2015-2016学年高一地理人教版必修1课后作业—2.2.1 气压带和风带的形成含解析.docVIP

第二节　气压带和风带 第1课时　气压带和风带的形成 1.第二次世界大战期间,日本释放的众多氢气球炸弹飞落到美国本土,造成美国西部森林大火,引起美国民众恐慌。这些氢气球炸弹“飘”洋过海,借助的风带是(　　) A.东北信风带 B.东南信风带 C.盛行西风带 D.极地东风带 解析:日本氢气球炸弹顺盛行西风带自西南向东北飘往美国西海岸,造成美国西部森林大火。 答案:C 读以北极点为中心的半球气压带和风带分布示意图,完成第2~3题。 2.关于图示气压带和风带的叙述,正确的是(　　) A.图中共有3个气压带和4个盛行风带 B.b带盛行西南风 C.①②气压带影响下多雨,③④气压带影响下少雨 D.a为东北信风带,c为西风带 3.关于图示气压带、风带形成原因的叙述,正确的是(　　) A.①气压带是高空气流堆积下沉形成的 B.a风带的形成只受水平气压梯度力和地转偏向力影响 C.③气压带是冷、暖气流交汇,暖气流上升形成的 D.②气压带是热力原因形成的 解析:第2题,该图表示的是北半球的气压带和风带,其中①是赤道低气压带,②是副热带高气压带,③是副极地低气压带,④是极地高气压带,a是东北信风带,b是西风带,c是极地东风带。北半球的西风带盛行西南风。第3题,①气压带是空气膨胀上升形成的;a风带的风在近地面,应受水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力影响;②气压带是高空空气堆积下沉形成的。 答案:2.B　3.C 4.下面为气压带、风带示意图,有关图示内容的叙述,正确的是(　　) A.甲风带位于北半球,乙风带位于南半球 B.丙、丁气压带都是热力原因形成的 C.丁为副热带高气压带,丙为赤道低气压带 D.甲为东南信风带,乙为南半球西风带 解析:丁气压带为赤道低气压带,是热力原因形成的;甲风带为南半球的东南信风带;丙气压带为南半球的副热带高气压带,是动力原因形成的;乙风带为南半球的西风带。 答案:D 5.在下列四幅图中,正确表示北半球三圈环流模式的是(　　) 解析:图A中高纬环流圈错误;B图中低纬环流圈错误;C图中中纬环流圈错误。 答案:D 下图为部分大气环流示意图。读图,完成第6~7题。 6.P地的气候特点是(　　) A.温和湿润 B.寒冷干燥 C.高温多雨 D.炎热干燥 7.Q地降水的水汽主要来自(　　) A.暖湿的中纬西风 B.干冷的中纬西风 C.干冷的极地东风 D.冷湿的极地东风 解析:第6题,P地受副热带高气压带下沉气流影响,炎热干燥。第7题,Q地降水的水汽主要来自西风带。 答案:6.D　7.A 8.下面是某半球近地面风带分布示意图。图中a处的盛行风向是(　　) A.东北风 B.西北风 C.东南风 D.西南风 解析:根据图中各风带风向均为左偏可判定为南半球;a处位于30°S~60°S之间,为盛行西风带,风向为西北风。 答案:B 9.(2014·湖北武汉模拟)下图中箭头表示空气运动方向,若该图表示北半球三圈环流的一部分,且甲地纬度较乙地低,则(　　) A.该环流是高纬环流 B.该环流是低纬环流 C.甲、乙之间近地面为盛行西风带 D.甲、乙之间近地面为低纬信风带 解析:由图可知,甲处气流下沉,乙处气流上升,如果甲地纬度低于乙地,则甲为副热带高气压带,乙为副极地低气压带,甲和乙之间近地面为盛行西风带。 答案:C (2014·湖南长沙高一检测)下图中箭头表示地球的自转方向,表示气压带,表示风带。读图,完成第10~12题。 10.图中字母a所表示的气压带是(　　) A.赤道低气压带 B.副热带高气压带 C.副极地低气压带 D.极地高气压带 11.图中字母b所示风带的风向是(　　) 12.图示期间,以下地理现象可能出现的是(　　) A.南非昼长夜短 B.北极点附近出现了极夜现象 C.太阳直射点位于南半球 D.我国昼长夜短 解析:从图中地球的自转方向可知其为北半球,北半球西风带的盛行风向为西南风,且西南风是由副热带高气压带吹向副极地低气压带的风。此时副热带高气压带位于30°N~40°N地区,已经整体北移,应为北半球的夏季。 答案:10.B　11.A　12.D 读某月某经线上部分气压带、风带和气流的相互关系示意图,完成第13~14题。 13.图中②气压带或风带的气流运动方向和性质分别为(　　) A.下沉　干燥 B.上升　湿润 C.由高纬流向低纬　干燥 D.由低纬流向高纬　湿润 14.图示季节,北半球为(　　) A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 解析:第13题,根据②所在的纬度可判断其为副热带高气压带,高气压带气流下沉,空气干燥。第14题,图中气压带、风带位置偏南,应该是北半球冬季。 答案:13.A　14.D 15.(探究创新题)据《泰晤士报》报道,英国曼彻斯特市一位小女孩6周前放飞的一只气球居然随风飘到了9 656千米外的中国。下图为气球旅行地图,此气球从曼彻斯特至