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同济大学邬拮华博士后出站报告 拉索结构的振动控制及受力分析
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拉索结构的振动控制及受力分析
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摘 要
本文采用MR阻尼器对斜拉索振动的控制进行了试验和理论研究,系统深入
地分析了MR阻尼器对斜拉索的减振效果和拉索结构的受力特点。
本文以钱江三桥南岸154m长的斜拉索为试验对象,通过施加阶跃荷载的方
法获得斜拉索在MR阻尼器施加不同电压情况下前三阶振动的自由衰减信号。采
集到的信号采用小波分解进行滤波,并经砌bert变换识别出系统的等效阻尼比。
试验结果表明MR阻尼器作为被动控制器件时存在最优电压:制振效果明显优于
试验中的油阻尼器,控制的频域范围比油阻尼器更宽广;当供电失效时系统仍有
较大的等效阻尼比,可以满足对索减振的要求;索的各阶共振峰频率在安装MR
阻尼器后发生稍许增大,其影响程度比安装油阻尼器时明显。在Hamilton原理
基础上应用Galerkin法,改进形函数的选取,建立了斜拉索振动控制的数学模型。
对试验索和MR阻尼器组成的系统进行了数值振动计算,由此验证了试验结果。
在Spencer现象模型的基础上研究了MR阻尼器的最优参数(型号、安装位置、
施加的电压)以及斜拉索基频(张力、索长、质量),Irvine参数、激励荷载(类
型、频率、大小)等各种因素对MR阻尼器制振效果的影响。采用全索位移RMS
作为评价MR阻尼器对斜拉索减振效果的指标,并与最优粘性油阻尼器进行了比
, 较。计算结果表明存在合适的MR阻尼器(最优的MF)使斜拉索的减振效果达
:\、 到最佳,并与粘性油阻尼器的最佳减振效果相当。以斜拉索共振蜂频率漂移评价
了MR阻尼器对系统提供的附加等效刚度。理论分析进一步丰富完善了试验所取
得的成果,为MR阻尼器被动控制的实施提供了优化设计的方法。按照减振效果
位移RMS等价的原则提出了用于MR阻尼器被动控制的简化模型。大量计算结
果表明简化模型不仅与Spencer现象模型有极为相似的减振效果,能满足MR阻
尼器被动控制的要求;而且能更好地揭示MR阻尼器的制振原理。等效粘性阻尼
系数和等效刚度系数是表征MR阻尼器力学性能的重要指标。MR阻尼器被动控
制的等效阻尼统一曲线表明MR阻尼器与粘性油阻尼器存在共性,均为耗能器
件;而施加电压、激振频率、动力响应的幅值对MR阻尼器耗能能力的影响表明
MR阻尼器制振效果更易适应外界环境的变化。采用偏最d,--乘法误差估计、
Chebyshev多项式拟合建立了MR阻尼器简化模型的参数化表达式,为合理选择
MR阻尼器提供了便捷的可靠的手段。
本文提出了基于位移和速度方向的半主动控制算法:并将多种主动控制算法
(线性最优控制算法、特征结构配置法、次最优控制法、变结构滑移模态控制法)
’ 与施加电压的切换方法(剪切优化控制法、基于阻尼器出力和速度法和基于
Lyapunov稳定理论法)有机结合,发展了基于最优控制力的半主动控制算法。
堪
同济大学邬豁华博士后出站报告 拉索结构的振动控制及受力分析
考察了MR阻尼器型号、安装位置、斜拉索基频(张力、索长、质量)、激励荷
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载(类型、频率、大小)等各种因素对MR阻尼器半主动制振效果的影响。研究
簟 表明MR阻尼器型号在合适的范围内对斜拉索半主动控制的减振效果优于最优
的被动控制、优于最优的粘性油阻尼器,但弱于理想的半主动可变阻尼器减振性
能。对长索亦能取得较好的减振效果。在基于位移和速度方向的半主动控制算法
控制下
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