书——对物流行业现状的分析与建议.pdfVIP

天下 l ∥ ((2009美国企业在 物流业的平均单位成本是美国的2至 农业 的物流业 。 中国 白皮书 3倍。中国政府和业界人士 已经认识 为推动国内物流公司发展，中 到这些问题并在寻求解决方案。在 国政府授权中国物流与采购联合会 — — 对物流行业现状的分析与建议 这一过程 中，拥有技术、经验和资 (CFI~P)建立物流行业产业损害预警 ●文／中国美国商会 金的外国物流服务供应商将会发挥 机制 ，用于监测外国物流服务供应 建设性作用。 商可能对 国内物流业安全带来的损 坚持国民待遇的原则，给予 中央政府部门正协调各方，努 害。2008年10月，全国人大常委会 国际快递公司平等涉足国内 力解决长期存在的物流管制过度和 审议了最新的 ((邮政法 修订草 文件递送业务的机会。 地方保护主义问题。中国美国商会 案，该草案禁止外国企业涉及国内 鉴于物流相关基础设施对于中 对这些努力表示赞赏，相信进一步 文件递送业务。鉴于国内外公司对 国经济的持续增长具有重要意义， 放松管制将提高效率并降低成本。 该草案有诸多争议，全国人大已计 国民经济和社会发展第十一个五年 针对运输与物流业的法律和监管结 划对其进行二次审议，具体时间预 规；~JI(2006～2010)将物流业确定为中 构进行的基本改革将使该行业受益 计在2009年中期。 国的战略性产业 。中国政府 已经下 良多，有助于促进其向具有世界先 国家邮政局(SPB)和各地方邮 大力气提高物流业服务水平，持续 进水平的服务行业迈进。 局一直在推动快递服务(EDS)公司执 推进物流业基础设施建设，鼓励信 行快递服务标准(ESS)。在一些省 息技术更为广泛的应用，并引进更 重大进展 份，已有十几家公司获得了当地邮 多合适的行业标准。在 中国政府总 作为机构调整的重要组成部 局的资质认证。 额达4万亿人民币(5840亿美元)的经 分，中国政府将前交通部、中国民 济刺激投资中，有很大一部分用于 用航空总局和国家邮政总局合并， 具体 问题 包括公路、机场、铁路和港 口在 内 成立了新的交通运输部(MOCT)。 市场准入 的新基础设施建设。物流也将成为 中国美国商会赞赏这一举措，该新 2008年 10月，全国人大常委会 服务业的关键，在经济低迷时期创 组建的大部委将对物流业进行统一 审议了最新的 邮政法 修订草 造就业机会 。2007年，物流业创 的监管。总之无论怎样变化，交通 案 ，该草案禁止外国企业涉足国内 造的附加值与2006年同比增长了 运输部仍能采取措施来进一步简化 的文件递送业务。这项针对外资企 20．3％，达到1．7万亿人民币，占中 各种法规和流程的实施 。 业的歧视性法规违背了中国根据世 国国民生产总值的6．9％。 国务院于2009年2月宣布了一 贸组织 ((服务贸易具体承诺减让 中国物流业一直