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真空-堆载联合预压加固高等级公路软基的工程实例分析.pdf
第23卷增1 岩石力学与工程学报
2004年7月 ChineseJournalMechanicsand July，2004
ofRock Engineering
真空．堆载联合预压加固高等级公路软基的
工程实例分析
陈兰云 朱建才
(金华职业技术学院建筑工程学院金华321017)(浙江大学岩土工程研究所杭州310027)
摘要根据浃里陈大桥桥头试验段的现场监测成果，对真空．堆载联合预压加固软基试验段中加固区的孔隙水压
力、地表沉降随时间变化的规律、影响区的地表沉降特征及其对周围建筑物的影响、真卒能量与地表沉降的关系
以及停泵后的地表回弹量等进行了分析。分析表明，真空．堆载联合预压的联合方式实质上为孔隙水压力差的叠加，
真空．堆载联合预压能大幅消除沉降量，减少工后沉降璧，达到防止“桥头跳车”的作用。
关键词道路工程，真空．堆载联合预压，孔隙水压力，地表沉降
分类号Tu472．3+3，U416．1+2 文献标识码A
ANALYSiSONCONSOLIDATIoNoFHIGHⅥ狻YSoFT．SoIL
FoUNDATIoNWITHVACI『IM．SURCHARGE
Chen Jiancai2
Lanyunl，Zhu
and 321017
(1JinhuaCollegeofProfessionTechnology，坍nhuaChina)
310027
(21nstituteofGeotechnicalEngineering，ZhejiangUniversity，HangzhouChina)
in-situ fromthe testsiteofJialichen
AbstractBasedontheresultsofthe monitoringbridgehead
law in
variationofthesettlementand water withtimeconsolidationzone，andthesurface
pore pressure
ininfluencedzoneandtheitsinfluenceonthe aroundare betweenvacuum
building analyzed．Therelationship
andthesurfacesettlement，andthesurfaceresilienceafter vacuumarealso
energy stopping pump
resultsindicatesthatthecombinationofvacuumand is combinationof water
the
surchargepreloading pore
differenceinessenceandthat Can eliminatethesurface
pressure vacuum-surchargepreloadinggreatly
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