重庆大坪片区商业定位完整版_(阿特金斯).ppt

重庆市渝中区大坪片区商业发展定位研究（主体报告） 前言 受重庆市渝中区商业委员会委托，ATKINS顾问有限公司承担了《重庆市渝中区大坪商业发展定位研究》项目。 根据项目的需要，工作内容分为“大坪片区商业发展背景与驱动力分析、商业发展定位及功能构成研究、重点地段功能配置研究”三个部分展开。 项目组通过与渝中区大坪板块发展领导小组座谈、大坪商圈反复调研、重庆五大商圈的实地考察、开发商和运营商专项访谈，并认真分析研究数据、报告和资料，借鉴上海、广州等发达地区的片区商业规划经验和思路，开展对大坪资源背景、重庆城市发展机遇、片区商业发展模式、商圈竞合发展趋势等领域的专题研究，以及在ATKINS内部专家组的多次讨论的基础上，逐步形成《重庆市渝中区大坪商业发展定位研究》总体报告。 在本项目的研究过程中，得到重庆市渝中区大坪板块发展领导小组相关领导的大力支持，在此表示衷心感谢！ ATKINS顾问有限公司大坪项目组 文本目录 文本目录 大坪处于重庆“一小时经济圈”核心区，商贸集聚和辐射作用明显 “一小时经济圈”包括重庆市主城九区（渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区）及周边的涪陵区 渝中区作为城市发展极核、整体提升核心区的商贸功能能级的内在需求推动大坪商业提升 渝中区作为重庆市的主城区，以特大城市作为重庆市生产力布局的“点”，将发挥强化其在信息、科技、商流、物流、金融、文化等方面的集聚、创新和辐射的极核作用 大坪规划为渝中区西部的商贸中心和信息中心 渝中区的最新功能定位为“四中心、两高地、一枢纽”，而大坪就占了其中的“两个中心”和“两个高地”，将被打造成渝中区西部的商贸中心、电信数据传输信息中心、医疗卫生和基础教育高地 几何中心——与城市外环高速环绕，具有良好的联通性 根据重庆市“十一五”高速公路规划，2020年将建成“三环十射三联线”高速公路骨架的总体规划 枢纽中心——大坪地区将成为各组团的轨道交通枢纽与换承中心 轨道1、2号线在大坪将形成换承中心 轨道横贯了重庆市渝中区、高新区、沙坪坝区等人口最多、商业最繁忙、交通流量最大、学府与产业带最集中的城区 交通窗口——大坪处于渝中半岛咽喉位置，渝中区对外联系的重要交通枢纽 大坪紧邻成渝高速公路起始端，长江路、菜袁路穿城而过，联系渝中区半岛和以西各组团的大坪正街、长江二路、菜园路在本区域相交。 正在修建的高九路、红黄路和嘉华大桥将进一步凸显大坪交通枢纽地位 对服务性产品（教育、文化、休闲等）的需求将持续上升 服务性消费占消费支出的比重也由18.7％提升到了31.6％。 生存型消费降低，处于发展型消费向享受型消费提升阶段 2006年起，重庆市的人均GDP超过1,700美元，社会消费结构将向发展型、享受型升级 渝中区向休闲文化需求跃升 渝中区衡量居民生活质量的“恩格尔系数”（居民食品支出占消费支出总额的比重）从1996年的56.4%下降到2006年的34.2% 中高端生产型服务业是促进重庆产业提升的重要增长级 服务于制造业发展的相关研发、物流、商贸、商务等产业应成为重庆市主城区未来发展的重点 渝中区投资驱动向创新驱动阶段转变 渝中区2006年人均GDP为34697元，按现行汇率计算折合49567美元，接近了5000美元。发展创意产业具备了经济条件 渝中区十一五规划表明，渝中区要加快金融业、科技信息业、都市旅游业、文化、中介服务业、医疗保健业这六个服务产业 文化产业、创意产业对经济的推动作用日益显著 创意产业成为重要的经济增长点。全世界创意经济每天创造220亿美元，并以5％的速度递增 全国首家匾博物馆 ——一匾一世界 “翰匾园”位于七牌坊，建筑面积有500多平方米。 在“翰匾园”收集来自全国各地的300多块古匾，时间跨度从明朝中期到民国 主题分为祝寿类、科甲类、营建类、教育类、记事类、医药类等 这些匾中，像“诗书裕后”、“三吴世业”、“凤集高梧”、“杖国耆英”、“爱日凝晖”等都有很高的文学书法欣赏价值。 文本目录 2.主题与功能定位2.1 主题定位：“中央文化商业区CCD”开发依据 开发目的： 建立新的城市形象，成为巴渝都市化、国际化进程下的“城市缩影”； 创新休闲生活方式，以充满活力的生活状态，成为重庆风尚生活展示、都市文化体验的“休闲客厅” 开发依据： 客群支撑——城市中高端消费人群、城市新贵、中产及精英阶层，大坪及周边区域现有高文化素质人群，区域高档开发楼盘将入住的客群、商务客群及流动性客群等 消费支撑——城市消费升级、都市从生活型消费向享受型消费提升，都市商业零售专业化消费，并与主题游憩、休闲性消费的结合 区位支撑——处于交通枢纽及城市几何