设计最佳传动曲柄滑块机构的一种新方法.pdfVIP

树 2009年第7期总第36卷 设计与研究 ·13 · 设计最佳传动曲柄滑块机构的 一 种新方法 姜善涛 (烟台汽车工程职业学院，山东 烟台 265500) 摘要：曲柄滑块机构的传统设计过程存在设计周期长、计算粗略等问题，计算结果具有多解的特点，无法在设计过程中 确定哪一个结果具有最佳传动性能。本文在分析了曲柄滑块机构的最小传动角与构件尺寸的关系的基础上，给出了一种 新的设计方法，对实现机构最佳传动的相关参数进行 了组合优化，并绘制成图表。该图表中包含了最小传动角。行程速 比系数及偏距与冲程的比值H／e。在给定设计条件的前提下，可直接通过该图表确定组成最佳传动机构的其它参数值。 在生产实践中，具有方法简单、使用方便的特点。 关键词：最佳传动；曲柄滑块机构；行程速比系数 中图分类号：TH132 文献标{}}码：A 文章编号：1006—0316(2009)07—0013—03 A novelmethodofdesigningtheoptimaltransmissionofthecrank-sfidermechanism JIANG Shan—tao (YantaiAutomotiveEngineeringVocationalCollege，Yantai265500，China) Abstract：Crank-Slidermechanism ofthetraditionaldesignprocessofalongdesigncycle，andsoonaroughcalculation，hte calculationresultsofthecharacteristicsofmultiplesolutionscallnotbedeterminedduringthedesignprocess，aresultwhichhas thebesttransmissionperfomr na ce．Basedonhtena alysisoftherelationshipbetweentheminimum trna smissionnaglena dhte structuresizeofthecrank-slidermechnaism ，anovelmehtodofrealizinghteoptimaltrna smissionispresentedinthispaper．The optimalcombinationdesignismadewiht thereliedoptimaltransmissionparameters．Thediagrma oftheoptimalrtansmission isdrawn．Thechartcontainshteminimum transmissionangle，travelspeedratiocoefficientandpartialsrtokedistancena dhte ratioofH／eAccordingtothegiven requirements，theoptimalrtansmissionprama eterscna bechosen in thediargam．Th e methodissimpleandconvenientinthepracticaluse． Keywords：optimalrtna smission；crank—slidermechna ism ；coeffi cientoftravelspeedvariation 平面 曲柄滑块机构在机械设备中应用非常广 泛。在曲柄滑块机构中，传动角的大小标志着机构 H 12(x~,yc2．)／— 一 、 的传动性能的好坏，传动角 越大对机构的传动越 一 ．