南百路第五驻地办监理总结.doc

概述 工程概况及主要工程数量 （一）、工程概况： 南宁（坛洛）至百色高速公路项目是国家交通部规划的、并计划在“十五” 期间实施、完成的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分，是亚洲银行贷款（2亿美元）修建的高等级公路之一。起点接已建好的南宁至坛洛高速公路，终点接已交工验收的百色至罗村口高速公路，全长187.62km，工程总投资约为51.5亿元人民币，全线路基工程共分为12个合同段，路面工程分为6个合同段，房建工程分为12个合同段，交安工程分为12个合同段，绿化工程分为12个合同段。 本工程监理组织实行二级直线职能制，设一个总监理工程师办公室（总监办）和六个高级驻地监理工程师办公室（驻地办），第五驻地办为广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司的派出机构，负责监理标段为№9、№10、№17、№FJ8、№J5、№J9、№J12、№L9、№L10合同段。起点桩号为K126+260，终点桩号为K159+500，主线长33.24km，田阳连接线长3.1km。 路线全段主线按双向四车道标准建设，全封闭、全立交，全部控制出入口。设计行车速度为120km/h，路基宽28米，设计荷载为公路—Ⅰ级，设计洪水频率为：大、中、小桥和涵洞均为1/100，桥涵宽度与路基宽度相同。 田阳连接线采用二级公路标准，设计行车速度为80km/h，路基宽度为15米，设计荷载为公路—Ⅱ级，设计洪水频率为：大、中桥：1/100，小桥、涵洞为1/50。 （二）主要设计工程量情况 本段路基设计土石方：4998702m3，其中主线4178283 m3，祥周、田阳互通立交580204 m3，祥周停车区107783 m3，田阳连接线132432 m3。防排水工程共115687 m3，其中主线99406 m3，祥周、田阳互通立交11160 m3，祥周停车区2164 m3，田阳连接线2957 m3。设计大桥1279.2米/5座，中桥283.473米/5座，小桥70.08米/2座，涵洞4208.45米/101座，通道1969.71米/50道，天桥532.22米/7座，互通立交2处。 本段路面设计工程量：15cm厚级配碎石垫层1067600㎡，20cm厚水泥稳定碎石底基层984400㎡，20cm厚水泥稳定碎石下基层878400㎡，20cm厚水泥稳定碎石上基层912600㎡,28cm厚水泥砼路面4454㎡，8cm厚AC-25C沥青混凝土下面层771500㎡，6cm厚AC-20C沥青混凝土中面层837200㎡，4cm厚AC-13C改性沥青混凝土表面层837200㎡。　 房建工程包括祥周、田阳收费站和祥周停车区，建筑面积2535㎡，为框架、砖混结构。　 №J5合同段为钢护栏工程（路侧护栏55602m,中分带护栏63325m,隔离栅45424m，轮廓标6840个，防眩板1324个，防护网1210 m）。　 №J9合同段为交通标志工程（单柱式179个，双柱式49个，单悬臂式29个，双悬臂式7个，附着式712个。 №J12合同段为交通标线工程（标线38105㎡，突起路标10628个）。 №L9、№L10合同段为绿化工程，包括路基两侧、中分带、互通立交、服务区、停车区等铺种草皮、种植乔木、灌木、喷播或拉网喷播草种的绿化施工。　　　　　　　　　　　　　 （三）业主、设计单位、施工单位、合同价、工期等情况： 该工程业主为广西区交通厅；路基、路面、绿化工程设计由中国公路工程咨询监理总公司设计；房建工程由广西交通规划勘察设计研究院设计；交通工程由北京交科公路勘察设计研究院有限公司设计。施工单位、合同段、工期等详见下表： 序号 合同段 施工单位 合同价　（元） 合同工期（月） 签发开工令 日期 备注 1 №9 广西公路桥梁　 工程总公司18 2005、6、16 主线17.24km 2 №10 广西公路桥梁　 工程总公司 120043968 18 2005、6、 16 主线16 km　 　连线3.1km 3 №17 中铁十二局集团 有限公司 309672888 9 2007、4、18 全段 4 №FJ8 桂林全建建筑　 安装工程公司 8232149 8 2007、5、16 祥周、田阳收费站、祥周停车区 5 №J5 河北银信交通　　设施有限公司6 2007、7、15 全段 6 №J9 夏门科发交通安全材料有限公司 5012129 4 2007、8、2 　（含六办路段） 7 №J12 江西省公路桥梁 工程局 2198621 3 2007、10、8 　（含六办路段） 8 №L9 深圳市农科园林 装饰工程有限公司 2654332 7 2007、8、8 路基九标路段内 9 №L10 深圳市华美绿园艺有限公司 2474173 7 2007.8.8 路基十标路