适宜的城市街区尺度初探.pdfVIP

No．9 第34卷第9期 山 西 建 筑 Vd．34 2008年3月 SHANXI Mar．2008 ARCHI姗 ·43· 文章编号：1009—6825(2008109-0043—02 适宜的城市街区尺度初探 李晓西 卢一沙 摘要：针对当代城市的街区缺乏人本关怀，逐渐为机械尺度所替代的现状，分析了影响城市街区尺度的因素，阐述了适 宜的街区尺度的确定及塑造，以帮助人们设计出合理的街区尺度，可供相关技术人员参考。 关键词：街区尺度，城市设计，城市社区 中图分类号：nJ984．191 · 文献标识码：A 随着人类社会的不断进步，人类本身的才智使人类逐渐摆脱 接促进了城市规模和街区尺度的扩大。 了自身条件的束缚，尤其是机械社会以来，人类逐渐开始忽略自身 2适宜的城市街区尺度与塑造 局限，几乎没有什么是不可能的。但是随着时间的推移，人们终究 2．1适宜的街区尺度 发现了过于依赖机械或外力使得人类身心发生了退化和堕落。 小的街区尺度经常因为具有城市活力、渗透性、视觉趣味和 原本在农业时代，依赖于人类步行和畜力为交通方式的较小 可识别性等而被提倡。关于城市街区的适宜尺度，国内外学者都 城市街区会使人们有着更多的交流和亲切感，而现代的城市街区 进行了探索。 往往过大或者过于空旷，人们感受不到它的包容与随和，而这些 1)C·莫丁认为一个街区在70m×70m～100m×100m的面 是人们不想见到的。近代以来最终形成大型街区的原因不仅仅 积范围内是比较合理的； 是交通方式的改变，也是由很多复杂因素综合作用的结果。在一 定的社会条件下，什么样的街区尺度是比较合适的，以及怎样塑 面积的上限定为9290m2；’ 造一个适宜的街区尺度是一个值得探讨的问题。 3)简·雅各布斯(Jane 1影响城市街区尺度的因素 《美国大城市的生与死》中甚至还郑重提出把曼哈顿标准地块的 一 200 m～60 1．1 空间属性 m长边拆分为50 m不等的线段组合的长度，从而进 由地块功能决定的街区空间属性同时也极大地影响到了街 一步在地块内部形成友好的南北通达的人行路线； 区的合理尺度。例如，当街区的空间属性是以居住功能为主，往 4)Siksm则总结出80m～110m之间的交通网格是最理想的。 往会形成较小型的街区，这样会形成较稳定的社会关系；当街区 我国现阶段的城市街区尺度往往过大，街区为了保证地块的 的空间属性是以工业生产为主，在现代大工业生产时代，工业厂 完整性，为了避免过境交通穿越而形成尺度较大的街区；也有城 房尺度往往较大，会形成较大尺度的街区空间；当空间属性以休 市部分土地为单位所有制，而计划经济下的大型国有企业往往占 闲娱乐为主，街区的尺度则分为大尺度的人群聚集空间和小尺度 有较大的城市土地，在其内部修建城市道路成为不可能，丧失城 的相对私密空间。