大型主题公园交通配套设施规模研究_以常州环球恐龙城交通规划为例_沈巍.pdfVIP

TRAFFIC TRANSPORTATION 交 通 规 划 大型主题公园交通配套设施规模研究 ——以常州环球恐龙城交通规划为例 □ 沈 巍，侯宗霖，王建军 （常州市规划设计院，常州 213003） 摘 要：通过对大型主题公园游客特性的分析，掌握交通规律，合理配置其交通设施规模，做到 土地集约利用，同时满足公园正常运作。以常州环球恐龙城为例，通过合理设置交通配套设施，以满 足其日常以及节假日的使用。 关键词：大型主题公园；交通配套设施；旅游特征 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1671-3400(2012)07-0020-04 Research on Scale of Traffic Auxiliary Facilities in Large Theme Parks –– A Case Study of the Traffic Planning for the Global Dinosaur Town in Changzhou SHEN Wei, HOU Zong-lin, WANG Jian-jun (Changzhou City Planning and Design Institute, Changzhou 213003, China) Abstract: Aimed at utilizing the land intensively and maintaining the normal operation in the large theme park, the method of the rational scale determination for the traffic auxiliary facilities is proposed based on the traveling characteristics. The Global Dinosaur Town in Changzhou is taken as a case study, and the scale of the traffic auxiliary facilities is calculated to satisfy the daily and holiday traffic demand. Keyword: Large theme park; Traffic auxiliary facilities; Traveling characteristic 1.2 交通系统与土地利用相关理论 1 概述 1.2.1 交通系统与土地利用相互关系 1.1 主题公园定义 土地是城市交通设施的载体，城市交通与土地利用之 主题公园(Theme Park) 也称作游乐园，是在旅游资 间存在着复杂的经济联系，二者之间相互作用、相互关联。 源的开发过程中孕育产生的新的旅游吸引物，是依据一 首先，土地利用是交通需求的根源，其决定了交通源、 个或多个特定的主题, 采用现代化的科学技术和多层次 交通量及交通方式。不同的土地利用状况要求不同的交 空间活动组织，集诸多娱乐设施、娱乐景点、休闲要素 通模式与之相适应，相对主题公园而言，不同开发强度 等于一体的现代旅游目的地。主题公园能吸引大量人气， 与用地功能对吸引客流强度不同，吸引客流的对象也有 带动周边土地价值的提升，如何合理使用土地，配套能 差异。随着主题公园规模的扩大以及知名度的提升，客 满足主题公园使用的交通设施，最大化开发土地价值， 流量将逐年攀升，服务范围将从本市本省扩展到全国。 对于主题公园以及周边用地的开发具有很重要