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区域ITS项目实施的综合排序方法研究.pdf
第24卷第儿期 公路交通科技 Vd24 No11
2唧年11月 0f a『ld N0v．2007
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文章编号：1002—0268(2007)1l-0130—06
区域ITS项目实施的综合排序方法研究
姜雨，陆键，项乔君
(东南大学交通学院，江苏南京210096)
摘要：区域Ⅱs项目实施的综合排序主要受到仃s项目实施的需求程度、影响程度、实施效益阻厦需要实施的盯s项目
之间的内在关系的制约。采用DEMA他L方法对rIs项目实施的需求程度进行排序，栗用层次分析法时兀丐项目实施的
影响程度和实施效益分别进行排序，井提出了采用线性综合排序方法对丌s项目的实施进行综合排序．最后分析ns
系统实施的内在发展规律以此对Ⅱs系统实施的综合排序进行调整。此排序方法即考虑了项目实施的外在因素，又兼
顾了项目的内在发展关系。同时将该方法用于江苏省公路rrs项目的实施排序中．避免了兀弓项目实施的主观臆断性。
关键词：智能运输系统；排序；决策试验和评价试验法；结构解析模型；项目
中图分类号：u491 文献标识码：A
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