地震作用下基于ADMF和系统参数组合的最优MTMD.pdfVIP

29 l 文章编号： （ ） l007-4708 2002 03-029l-08 地震作用下基于ADMF 和系统参数 组合的最优MTMD l 2 李春祥 ， 熊学玉 （ 上海交通大学 建筑工程与力学学院，上海 ； 同济大学 预应力研究所，上海 ） l. 200030 2 . 200092 摘 要：多重调谐质量阻尼器（ ）是由许多频率成线性分布的调谐质量阻尼器组成。可能的系统参数组合 MTMD 形成 种 ，即 。基于在基底加速度作用下具有一般 时结构的加速度传递函数，建 5 MTMD MTMD-l ~ MTMD-5 MTMD 立了 加速度动力放大系数（ ）的统一模式。利用 和数值寻优技术进行了详细的最 MTMD-l ~ MTMD-5 ADMF ADMF 优参数研究。最优参数包括：最优频率间隔、最优阻尼比、最优调谐频率比。大量的数值比较表明：在MTMD 地 震反应控制工程中，应优先选择MTMD-l。 关键词：多重调谐质量阻尼器（ ）；加速度动力放大系数（ ）；系统参数组合；最优参数 MTMD ADMF 中图分类号： 文献标识码： P3l5 .9 A 1 前 言 调谐质量阻尼器（ ， Tuned Mass Damper i . e . TMD）的主要缺点是对频率调谐和（或）最优阻尼比 的波动十分敏感。为改善它的鲁棒性， （ ） Ciark l988 首先提出了具有分布频率的多重调谐质量阻尼器 （ ， ）。此后， Muitipie Tuned Mass Dampers i . e . MTMD ［ ］ ， ， ， ，和 l-5 对此进行了 Xu Yamaguchi Jangid Kareem Li 详细的研究。目前，对 MTMD 的研究主要限于它 的动力特性。文献［］研究了在基底加速度激励下 5 每个TMD 的刚度和阻尼系数都保持相等而形成的 MTMD 的动力特性。同时与每个TMD 的阻尼比和 质量保持相等而形成的MTMD 进行了比较。本文 基于文献［］和