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船舶阻力
船舶阻力
上海交通大学2006-2007学年第2学期
船舶阻力对于船舶和海洋工程系的学生来
说是一门很重要的专业课。本课程着重介绍船
船舶原理(船舶阻力) 舶航行时所受到的阻力的产生原因,各种阻力
船舶原理(船舶阻力)
的特性,决定阻力的方法,影响阻力的因素以
及减少阻力的途径等问题。
张怀新教授
张怀新教授
2007年4月20 日
Slide 2 上海交通大学《船舶原理》之 船舶阻力
第一章 总论
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1-1 船舶快速性及其在船舶设计中的地位
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Ship Design • 快速性:指在给定主机功率时,船舶航行速
度快慢的一种性能。它包括:
船舶原理 结构力学 市场、经济 材料工艺 设备 法规
静力学 动力学 船舶阻力:研究船体在运动过程中所受到的各种阻力问
题。
浮性、抗沉性 稳性 快速性 运动性 船舶推进:克服阻力的推进器(常用螺旋桨)及船体相
互干扰与匹配问题。
船舶阻力 船舶推进 操纵性 耐波性
船型 功率
Slide 3 上海交通大学《船舶原理》之 船舶阻力 Slide 4 上海交通大学《船舶原理》之 船舶阻力
船舶阻力课程的主要内容
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• 1.航速指标:静水(试航速度)、
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• 阻力成因与性质
平均海况时航速(服务速度) • 阻力成因与性质
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设计指标:商船→经济性、使用性
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军舰→作战性能 • 阻力与航速、船型等的关系
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• 减少阻力的方法,寻找优良船型
• 2.速度 (阻力小,推进性能高) • 减少阻力的方法,寻找优良船型
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• 估算阻力大小,作为设计的依据
• 3.船型仍然是竞争的关键之一 • 估算阻力大小,作为设计的依据
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