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A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for Master
Degree of Engineering
DESIGN AND ANALYSIS OF A LOW POWER AUTO-GAIN
CONTROL ASK SIGNAL AMPLIFIER
Author: Chen Xinwei
Specialty: Electronics and Communication Engineering
Advisor: Prof. Dai Qingyuan
Research Institute of Micro/Nano Science Technology
Shanghai Jiao Tong University
Shanghai, P.R.China
December, 2012
万方数据
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一种低功耗可控增益ASK信号放大器的设计与分析
摘要
近年来,随着适用于可植入医疗器械、便携式电子产品、汽车胎压
监测系统等集成电路芯片对功耗的要求越来越高,用于通信前端低功耗
信号传感器中的可控增益放大器受到越来越多的关注,本课题就是在这
一背景下提出了一种低功耗可控增益ASK信号放大器,其可适用于电池供
电环境下的通信前端信号接收器中,可在较宽的电源电压范围内工作,
从而增加电池的利用率和使用寿命。
本设计能够在温度范围是-40℃至100℃,电源电压范围是2.2V至5V
的环境下可靠工作,应用于汽车胎压监测系统中胎内电路的500mA·h锂
电池可维持该系统工作5-7年。可控增益放大器通过两种方式来实现低功
耗:其一是前级信号接收电路的MOS晶体管采用亚阈值区工作方式,以降
低其工作电流与功耗,因为该级电路是必须处于常开的工作状态,由于亚
阈值区的电压范围很窄,保证其前级电路在不同电源电压和不同温度范
围内工作在亚阈值是本电路的关键技术;其二则采用休眠-唤醒机制主导
的两种工作模式。在休眠模式下,只有级联运放,信号转换器和工作模
式选择电路在工作运行,只有当工作模式选择电路发出激发信号后,整
个芯片才从休眠模式转换至工作模式,所有电路均开始工作运行以降低
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功耗。
论文设计了基准源电路、系统
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