超级电容在地铁制动能量回收中的应用研究.pdfVIP

超级电容在地铁制动能量回收中的应用研究.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
超级电容在地铁制动能量回收中的应用研究

城市轨道交通 电气化铁道 2012年第2期 超级电容在地铁制动能量回收中的应用研究 张秋瑞,葛宝明,毕大强 摘 要 :针对机车启动、制动对直流母线电压的影响,提出一种基于超级电容的储能装置,该装置通过双向 DC—DC变换器为列车提供牵引或者吸收再生制动过程的暂态能量,分析了超级电容储能系统充放电控制策略, 搭建了…个 750V直流电气化铁路仿真平台,仿真结果验证了超级电容储能系统能够维持直流母线电压稳定, 有效地防止城市轨道交通供电系统中电力负荷波动和避免再生制动能量的浪费。 关键词:再生制动能量;超级电容;储能系统;双向直流变换器 Abstract:Anewenergystoragedevicebasedonsupercapacitor,whichprovidestractionforthetrainorabsorbsthe transienteneryg during regenerativebrakingthrough thebi-·directionalDC-·DC converter, isproposedto solvethe problem oftheDCbusvoltageimpactcausedbythetrainstartingandbraking.Thecompositionanddesignmethodof htesupercapacitorenergystoragedevicearedescribed.Thenthecontrolstrateyg ofhtesupercapacitoreneryg storage system duringcharginganddischargingisrepresented.Thesimulationplatform ofthe750V DC electrifiedrailway modelisformed.Thesimulationresultsdemonstratehtesuper-capacitorenergystoragesystem isabletomaintainthe DC busvoltage,effectively preventtheload fluctuationsinthepowersystem ofhte subway and avoid wasteof regenerativebrakingenergy. Keywords:regenerativebrakingeneryg;supercapacitor;energystoragesystem;bidirectionalDC/DCconvener 中图分类号:U231 文献标识码:B 文章编号:1007—936X(2012)02—0040—04 0 引言 时也会增大站 内环境控制装置的负担,造成大量的 能源浪费,并使地铁的建设费用和运行费用增加。 随着城市人 口的膨胀 ,城市轨道交通显得越来 为了解决上述问题,可 以在地铁直流供 电系统中加 越重要 。在城市轨道交通中,直一交变压变频的传 入储能装置,它在机车再生制动时吸收能量,避免 动方式 已经普遍采用,再生制动成为列车常用制动 能量浪费;在机车启动或加速时提供部分功率支 时的主要制动方式,制动时可以实现将机械能转化 持,减少牵引网电压波动 。 为电能,使得一部分能量能够回馈给电网,而列车 目前,制动能量吸收方案主要有电阻耗能型、 在运行过程中,由于站问距较短,列车启动、制动

文档评论(0)

xingkongwd + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档