灯泡式贯流机组主轴密封磨损修复.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
灯泡式贯流机组主轴密封磨损修复

灯泡式贯流机组主轴密封磨损修复 关键词:主轴磨损 灯泡式贯流 密封磨损 轴磨损修复 前沿 为了克服全贯流式机组密封技术困难的问题,爱舍维斯于1933年提出了将发电机密闭于一个容器中。因其发电机外形类似于白炽灯泡的形状而被称为灯泡贯流式机组。由于其结构和技术性能等许多方面均优于全贯流式机组,20世纪50~60年代,因西方能源危机转而进入重视开发低水头电站的时期,这类机组便显示了强大的生命力。 我国的水电资源居世界第一。从2000年起到现在,对大型灯泡贯流式机组的需求达到了高潮,更大直径、更大单机容量的机组层出不穷,目前已建和在建的大型灯泡贯流式电站单机容量在30MW以上的机组约有100台。 水轮机主轴密封装置是水轮机结构中的重要组成部分,密封性能的好坏直接危及到机组的安全经济运行,其密封作用尤为重要。对灯泡贯流式机组,由于设计、安装、设备材质及运行环境等因素影响,主轴密封装置经常出现工作密封和衬套磨损现象。 二、主轴密封的结构与工作原理 1.主轴密封结构 水轮机主轴密封是水轮机的一项重要保护,按水轮机主轴密封的工作性质可分为工作密封和检修密封。工作密封又分为主密封和辅助密封。工作密封采用轴向、径向组合密封结构。作为主密封的轴向密封其形式为弹簧复位式流体净压平衡机械密封,其作用是有效地阻挡水流溢过主轴与压盖之间的间隙。它的主要组成部件有转动密封环、浮环和弹簧等。其主要部件转动密封环采用耐磨材料赛龙,允许转动密封环最大磨损量30mm。浮环由材料为0Cr13Ni5Mo 的钢板卷制加工而成,分为两半。作为辅助密封的径向密封包括盘根密封、针形黄铜迷宫密封。盘根密封其主要作用是阻挡已经溢过主密封且已减压的水流溢入水箱。它主要部件包括填料箱、盘根、骨架及压盖等。 2.主轴密封部件及作用 (1)供水总管:给工作密封提供一定流量和压力的润滑用水,防止工作密封的温升以及流道内的水反流至主轴密封内。 (2)支座:负责安装主轴密封所有的部件。为适应主轴的弯曲挠度,保证各密封件工作面与主轴抗磨树脂环紧密接触,密封装置支座与轴承支撑体之间的联接法兰面设计要求采用倾斜加工的方法,在整个法兰把合面上,其倾斜加工量为1.85mm。 (3)端盖:在主轴密封端盖内形成水箱,负责收集来自工作密封的排水,其下部设置有DN100mm 排水管,将漏水排至渗漏集水井。 (4)梳齿密封:设置在密封装置的端盖与主轴间,与主轴的间隙为1.3∽1.5mm,以进一步减少漏水量及水雾和水气的渗漏。 (5)挡板:防止工作密封轴向窜动,抗磨树脂密封块上游侧面靠着挡板,其下游侧面有凹槽,靠放置在里面的方形螺栓头定位。 (6)工作密封:是主轴密封的核心部件,由合成树脂制成,密封面为迷宫型,与主轴密封衬套配合,实现密封作用;工作密封压紧量由弹簧进行自调整。 (7)衬套:由不锈钢制成,厚度为15mm,与工作密封配合,实现密封作用。根据设计要求,衬套最大允许磨损量为1mm,当磨损量超过允许值时,应及时更换。 (8)检修密封:主要由固定环和橡胶空气围带组成,在工作时,向空气围带充入0.6∽0.8 mpa 的空气压力,使空气围带橡皮膨胀,抱紧主轴,防止进水;当开机时,将空气围带里的压缩气体排除,使其收缩,让空气围带与主轴之间保持1.5∽2mm 的间隙。 (9)弹簧:给抗磨树脂密封块一定预紧力,使抗磨树脂密封块抱紧衬套。 三、主轴密封磨损现象及危害性及修复方案 据统计分析,平均每运行4000小时,主轴密封衬套磨损约1mm。主轴密封衬套磨损后,漏水量增大,增加了厂房渗漏排水量;同时,机组运行时,漏水在离心力的作用下甩出,因水导轴承与主轴密封集水箱仅100mm 距离,少量的水进入水导轴承内,引起轴承油系统油质乳化,直接危及到机组轴承系统的安全4 主轴密封衬套修复方案确定 1 传统修复方法 主轴密封衬套修复,传统常用的方法有两种。 方法一:将主轴密封衬套用气刨刨开,更换新衬套并进行焊接。此方法需要劳动力多,焊接难度大,且每次更换都必须在主轴上钻孔,不利于机组主轴的安全。 方法二:把主轴密封衬套磨损部位打磨光滑,使用相同材质的焊丝,控制好温度、电流,用手工氩弧焊进行补焊,焊缝高于母材基面1mm 左右,焊接好后进行修磨、抛光,用探伤进行检查防止出现裂纹,直至达到设计要求。此方法焊接时间长,工艺复杂,费时费工,主轴及衬套变形不易控制,且安全隐患大,容易形成环形短路轴电流,烧坏轴承。 方法三:索雷液体陶瓷修复方法 液体陶瓷聚合材料是通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、硅钢等材料进行键链接组合,使之不仅具有超高的强度和硬度,同时也有很好的抗腐蚀性,使其在最恶劣的干磨环境里也能表

文档评论(0)

yaobanwd + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档