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结构阻尼对发动机转子系统稳定性的影响
24 2 V ol. 24 No. 2
2009 2 Journal of Aerospace Power Feb . 2009
: 1000- 8055( 2009) 02-0 360- 05
1, 2 2 1
程 礼 , 范家栋 , 陈雪峰
( 1. , 710049;
2. , 7 10038)
: ,
, R outh- H urw tz . :
,
, .
: ; ; ;
: V231. 96 : A
Inf luence of structural damping on stability of the rotor system
1, 2 2 1
CH EN G L , FA N J a- dong , CH EN Xue-feng
( 1. St at e Key L aborato ry fo r M anufactur ng Sy st ems Eng neer ng ,
X . an J aot ong U n v ers ty , X . an 710049, Ch na;
2 . T he Eng neer ng Inst tut e , A r F orce Eng neer ng Un vers t y, X . an 710038, Ch na)
Abstract: A ccord ng t o t he charact er st cs of t he rot or syst em of a t ur bo-fan eng ne, a
s mpl f ed rot or dy nam c mo del w t h st ruct ural damp ng and squeezed f lm damp ng w as con-
st ruct ed . St ab l t y of t he ro to r system w as analyz ed by t he Rout h- H ur w t z cr t er on and the
tr ac ng m et hod of t he st eady- st at e. T he r esult s sho w t hat t he str uctural damp ng may cau se
the rot or system to be out o f st ab l ty w t h n a range of speed o ver t he sy st em. s cr t cal speed
and may reduce the t hreshold speed fo r dynam c nst ab l t y cau sed by t he squeezed f lm
damp ng.
Key words: st ab l ty ; rot or syst em ; st ruct ural damp ng ; squeezed f lm damp ng
,
, . .
. ,
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