具有较高膨缩率的波纹散热片.pdfVIP

第 卷 第 期 变压器 VOI . 38 38 10 NO . 10 年 月 OcfOber 2001 10 TRANSFORMER 2001 具有较高膨缩率的波纹散热片 韩德武 （哈尔滨变压器厂分厂，黑龙江 哈尔滨 !##$$） 面，而且在油温变化时能为油箱提供相应的容积补 1 前言 偿。该结构散热片与传统形式波纹散热片相比较， 近年来，全密封配电变压器的油箱普遍采用波 其功能显然是优越的。试验结果证明了这一点。例 纹油箱。多数波纹油箱的波纹散热片是传统的结 如，片宽B = 180mm，片高H = 400mm，最大厚度 = ! 构，结构一直没有明显的变化。波纹油箱散热片单 11mm 的两种波纹油箱，传统形式波纹油箱散热片膨 片的尺寸和数量是根据变压器油对空气的温升计算 缩率为25 % ，具有较高膨缩率波纹油箱散热片膨缩 确定的。油箱表面单位热负荷应保证油箱内变压器 率最高可达60 % 便不超过弹性限度，容积变化量后 油对空气的温升不能超过国家标准的规定。就全密 者大约是前者的1. 5 倍，说明这种尺寸的具有较高 封变压器而言，由于这种油箱的容积补偿完全依靠 膨缩率波纹散热片的片数可减少 。图 为具有 1/3 1 散热片的胀缩来实现，因此设计中还要关注油温变 较高膨缩率波纹散热片示意图。 化时波纹散热片的胀缩情况。 波纹散热片的胀缩幅度，主要与片宽有直接关系。 宽度较窄时，内部受力面积小，结构刚性大，胀缩幅度 被限定在较小范围内。因此，为使油箱有足够的容积 补偿量，就必须增加散热片的数量，并适当放大散热片 的宽度尺寸。这样一来，虽然容积补偿量够用了，但是 油箱总的有效散热面积却大大超过了正常散热的需 要，并且造成油箱外形尺寸偏大和材料的浪费。 为了解决传统形式波纹油箱存在的上述问题， 我们改进设计了具有较高膨缩率波纹散热片。这里 “膨缩率”是指散热片在弹性变形范围内，容积变量 的最大值与其最小容积的百分比。 图 具有较高膨缩率的波纹散热片 1 2 与传统形式波纹散热片的区别 3 具有较高膨缩率的波纹散热片加工方法 传统形式波纹散热片单片的两侧面是平的，刚 具有较高膨缩率波纹散热片与传统形式波纹散 性较大，弹性较小，使用时内部充满油，容积变化量 热片都是在同样的成型机上用薄钢板折叠挤压而 小；具有较高膨缩率波纹散热片的单片两侧面有部 成，设备的操作程序和方法也基本相同，只是设备的 分是凹下的，两