发动机水温过高的原因.pdfVIP

符合上述要求的6号及8号液力传动油。 柴油机启动的不良习惯 5．选用高品质冷却液 一 周安华 高原高寒地区在隧道内施工的自卸车，所使用 的冷却液应具有长效防冻、防腐、防锈和抗氧化功 能。美国DEX．COOL冷却液与德国大众G12等品牌 的防冻液具备这些特点，在自卸车上比较适用。 在使用中则应注意定期检测冷却液的冰点与防 锈、防腐性能，以防造成发动机机体、水散热器、 管路、软管等损坏。更换防冻液时应防止泄露和防 (1)无水启动 止喷出伤人。 如柴油机启动前未加入冷却液，启动后再加入 此外，还必须做好以下工作：选用功率较大的 冷却液，容易造成机体、零件升温太快，加速机件 隧道通风设备，且通风管道要完好无损，以保证不 磨损，且热机加入冷水时还易造成机体开裂。 降低隧道内空气的含氧量；加强日常保养工作，特 (2)长时间使用启动机 别要做到每日下班前清理空气滤清器，并定期更换 启动机1次启动时间过长，不仅使蓄电池长时 原厂配件；严格按照操作保养手册的规定清洗或更 间大电流放电，还易使蓄电池极板产生弯曲、硫 换机油、液压油、液力传动油滤清器。 ● 化 。 (作者地址：北京市朝阳区东坝中铁十六局集团公司项 目 (3)增高电压启动 承包中心 100018) 用串联蓄电池方法增高电压启动，不仅会加快 轴承、转子和定子线圈损害，还易产生较大热量， 造成启动开关、启动机触点、导线、转子和定子线 圈烧坏。 发动机水温过高的原因 (4)牵引启动 冷车时通过牵引机械强制启动柴油机，极易加 (1)散热片被粉尘封堵 剧车辆传动机构、行走机构磨损，甚至会发生机械 工程机械在粉尘大的环境 中作业时 ，粉 事故。 尘会随着气流进入水散热器散热片的缝隙中沉 积，随着时间推移，大部分散热片缝隙会被粉 (5)冷机时滑行启动 尘封堵，使水散热器降低散热作用，从而导致 冷机时润滑油黏度大，润滑不良，如此时采 发动机水温过高。 用滑行启动不仅会加剧车辆磨损，更易发生制动失 所以，要经常检查水散热器的散热片是否 灵。 被粉尘封堵，及时冲刷水散热器。在用水枪冲 (6)使用明火启动 刷水散热器时，水压不要过大，否则会导致散 在进气 13点火预热启动时，需拆除空气滤清 热片变形，影响散热效果。 器 ，这样易导致外界灰尘直接进入汽缸，加速汽 (2)暖风机水循环回路被短接 冬季过后 ，暖风机基本不用，为减少故障 缸、活塞和活塞环的磨损，同时易使柴油机产生爆 点，修理工经常会将暖风机进水管和回水管用胶 燃、增加积碳。 管短接。这样会使回水管的高温防冻液直接进入 冬季用明火烘烤柴油机进行车预热启动，易造 水泵，继而进入发动机新的循环 中，致使发动机 成油底壳烧裂、机油变质，更容易发生火灾，烧坏 水温过高。 电路导线。 ■ 所以在暖风机不使用时，一定要将暖风机 循环水路截止。 (作者地址：甘肃省兰州市华林路68017部队训练处 (辽宁丹东 周正光)