浅草沟系统对城市暴雨径流控制试验研究.pdf

Experimental Study on Grass Swale System for Control of Urban Storm Runoff A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Degree of Master of Engineering by Zhang Xinying Supervisor: Prof. Deng Rongsen Major: Environmental Engineering Faculty of Urban Construction and Environmental Engineering, Chongqing University April, 2008 中文摘要 摘 要 中国是一个水资源缺乏的国家，雨水作为宝贵的水资源，每年却从城市中大 量排出流失。在城市雨洪管理领域，一方面是使用庞大的雨水排放系统将日益增 长的雨水径流排出城市，另一方面却不得不面临城市地下水补给严重不足的问题。 若能在雨水排放系统的设计和地面覆盖问题上考虑雨水的资源化利用，充分合理 地利用雨水资源，既有利于解决城市水资源危机、减轻城区水涝灾害，又能减轻 水体污染和改善城市生态环境。为解决雨水的资源化利用问题，本论文利用生态 型的道路径流收集、输送和净化系统——浅草沟，研究了该系统在城市暴雨径流 控制方面的作用。 论文研究内容包括3 个方面：① 重庆市道路径流水质监测及影响因素分析。 主要研究重庆市道路径流的水质、水量变化规律及其影响因素，为有效利用城区 雨水资源和控制城市非点源污染提供决策依据。② 浅草沟系统对城市暴雨径流的 控制试验研究。包括浅草沟系统的设计建造；浅草沟系统的启动；浅草沟系统对 暴雨径流污染物的净化能力试验；悬浮物表面流沿程去除试验和浅草沟系统对暴 雨径流的调蓄效应研究。③ 浅草沟系统的经济性能评价及设计管理维护。该部分 内容可为浅草沟系统的工程化应用提供指导。 论文取得的主要研究结果如下： ① 重庆市道路径流水质监测及影响因素分析表明：道路径流中COD 和SS 浓 度高，是需要重点控制的对象；不同下垫面径流水质的优劣次序为：屋面径流校 内道路径流校外道路径流高速公路径流；初期道路径流污染最严重，随着降雨 历时的延长，污染物的浓度逐渐下降并最终趋于稳定；道路径流污染物多以非溶 解性状态为主，非点源污染控制技术的研究中应重点考虑SS 的去除。 ② 浅草沟启动试验表明：18℃～23 ℃条件下，采用植物移栽、自然挂膜、低 负荷进水方式能够成功启动浅草沟系统。启动阶段末期，植被长势良好，COD 和 浊度去除率可分别稳定在50 ％～60 ％和75 ％～85 ％。 ③ 净化能力试验表明：浅草沟对模拟雨水中浊度去除率保持在 70 ％以上； COD、TP 去除率可保持在47 ％～82 ％；氨氮去除率为25 ％～74 ％；重金属Pb 去 除率高达80 ％～90 ％。水平渗透距离对污染物去除效果的影响最大。 ④ 悬浮物表面流沿程去除试验发现，浅草沟对表面流废水中浊度的去除率在 32 ％～90 ％之间。随着水力负荷的增大，浊度去除率有明显的下降趋势。 ⑤ 模拟降雨试验表明，浅草沟具有良好的抗水质、水量冲击负荷能力。渗透 出水和表面流出水的 COD、TP、氨氮的总去除率可分别达到 51.44％、58.6％和 I 重庆大学硕士学位论文 46.28 ％。其中，通过渗透作用去除的污染物的量占总去除量的83 ％～92 ％。 ⑥ 浅草沟系统对暴雨径流的调蓄效应研究表明：浅草沟的最大水力负荷qmax 3 2 ＝8.57 m /(m ·s) ；该系统对暴雨径流具有显著的延时调蓄功