摘要
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Y2721578
摘要
供应链管理是企业生产管理和成本控制的重要环节,也是企业提高自身核心竞争力
的一种有效手段。文章对汽车供应链管理问题进行了研究,从供应链协同理论、供应链
信息共享理论及汽车供应链的结构特点入手,运用多智能体的建模思想及技术,构建了
基于MAS的汽车供应链信息共享协同模式,分析了其协同原理及过程,并通过RePast
仿真平台对汽车供应链信息共享协同过程进行了仿真,对比分析了仿真结果。
(1)论述了协同理论的定义、分类、作用及应用方法,进而将其扩展到供应链协同
管理,包括供应链协同的概念、供应链协同的分类以及协同理论在供应链管理上的应用
等。在概述了汽车供应链基础理论,包括汽车供应链的结构、特点及主要类型的同时分
析了汽车供应链对于协同的需求。
程及基于黑板系统的协同机制,探讨了MAS在解决具体的现实问题时的优势,分析了基
RePast的仿真程序模块及模型类的定义规则。
(3)阐述了汽车供应链信息共享协同层次及协同过程,结合多智能体建模思想及实
现技术和汽车供应链的结构特点,对汽车供应链进行了Agent的结构划分。在此基础之
上构建了基于MAS的汽车供应链信息共享协同模式,并对信息共享协同Agent进行了模
块设计,同时分析了该模式下各Agent的协同原理及协同过程。
(4)针对汽车供应链信息共享协同的复杂性及仿真平台的局限性,对仿真模型做了
基于MAS的汽车供应链信息共享协同模式过程进行了仿真,仿真结果表明:信息共享协
同模式可以减少汽车供应链的“牛鞭效应”。
关键词汽车供应链;MAS;信息共享;协同模式
万方数据
Abstract
chain isnot ail of and
Supplymanagementonlyimportantpartproductionmanagement
cost alsoaneffectivemeansto thecore of
control,but improve competitivenessenterprises.
Theautomotivechain issueswiththe chaincollaborativeis
supplymanagement supply theory
the
discussedinthis information and automotivechain’S
paper.The sharingtheory supply
s咖cturecharacteristicsisthefoundationofthis automotivechain
paper.The supply
inthe
informationcollaborativemodelisbuilt methodandthen
sharing multi-agentmodeling
the andcollaborativearealso simulationresults
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