《1大功率led路灯散热方案的研究》.pdf

2010年2月 照明工程学报 Feb． 2010 第2l卷第1期 ZHAOMINGGONGCHENGXUEBAO V01．2lNo．1 杨 光 (中国科学技术大学国家同步辐射实验室，安徽合肥230029) 摘要：大功率LED的发光效率、使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源，因此在道路照明 中将会逐步得到应用。在决定大功率LED的性能和路灯设计的几个关键技术中，散热设计是非常重要的一环，散 热设计的好坏将直接影响到LED路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率LED的热特性着手，通过分析大功 率LED的散热设计流程及常见的一、二次散热方案，来探讨大功率LED路灯的散热方案和不同的散热方案所适应 的范围，给出了一些建议。 关键词：散热；大功率LED路灯；若干建议 ResearchonSchemesAboutHeat of DissipationHigh-power LED inRoad Lamp Lighting YangGuang National Rad缸tion Scienceand of (The SynchrotronLaboratory，UniveHity HeFei China，AnHui230029) Technologyof Abstract PowerLEDis toconventional sodiuminluminous superior high-pressurelamp efficacy，servicelife， directional willbeused intheroad the lightoutputetc，thereforethey gradually lighting．Indetermining of in LED thermal LEDsand performancehighpower highpower lampdesignkeytechniques，the LED willaffectthe ofsuccess is of very design lamp practicalapplication managementimportant．Thermal article fromthethermalcharacteristicsof the of LED，throughanalysis directly．Thismainly highpower LEDhe