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内河助航标志修订专题研究报告
江苏省交通厅航道局 毛红华常成陈柱
两项国家标准《内河助航标志》(GB5863.93)和《内河助航标
月1日实施以来,对我国内河航标管理机构规范、科学合理的进行航
标管理,发挥了重要的作用:.近年来广内河航道条件、航运发展和船
舶的船型、设备状况等均发生很大的变化,航道管理的相关法律、法
规逐步完善,航标建设和管理也面临新的变化和要求。根据航标专业
.●
委员会内河航标学组《关于征集2008年航标专业委员会内河航标学
组学术研讨会论文征集工作的通知》精神,针对通知中提出的七项专
题研究内容,现结合江苏的实际情况,对相关问题提出如下意见供会
议探讨。
一、《内河航标技术规范》编制体系研究
《内河航标技术规范》的研究建议在保持93两项《国标》总体
原则稳定和延续性的基础上,通过广泛调研,提出适应现代航运发展
的内河航标制式。标准的制定应遵循以下原则:
l、一致性原则。标准的制定应遵循相关国家现行标准和行业标
准的有关规定,并与其它相关标准协调一致。
2、前瞻性原则。标准的制定要考虑新技术、新材料、新工艺和
新设备在内河航标中的运用,对成熟的行业内部非规范性要求通过论
证或检测等手段进行验证,将有效的内容纳入新标准中。
3、实用性原则。在标准编制过程中,标准的要求和内容要符合
“
实际情况,便于实际使用,在具体工作中具有可操作性。
4、协调性原则。在标准编制过程中,应在国内进行广泛地调研,
综合考虑沿海与内陆,干流与支流,平原与山区等河流的具体情况,
通过理论计算和实际测试,充分收集具有典型性和代表性的航标技术
资料,同时尽量收集国外相关标准资料,使新标准能基本满足管理和
技术上的要求。
建议编制体系如下:
—1£·—j一
一、 刚舌
二、 总则
三、 术语和符号
四、 规范性引用文件
五、基本资料
六、 内河航标的功能与类型
l、一般规定
2、航行标志
3、信号标志
4、专用标志
七、 内河航标主要尺寸设计
l、一般规定
2、航行标志
3、信号标志
4、专用标志
八、 内河航标配布
l、配布类别
2、配布原则
3、天然和渠化河流航标配布
4、黑龙江水系航标配布
5、珠江三角洲至港澳线航标配布
6、限制性航道航标配布
7、水电枢纽和库区航道航标配布
8、桥区航标配布
9、船舶定线制航标配布
lO、船闸航道的配布
九、 工程验收和效果观测
附录A 本规范用词用语说明
附录B 内河航标图例
附录C 内河导标计算方法
附录D 内河航标工作船(艇)标志
附录E 内河航标的编号
附加说明
附条文说明
二、内河航标配布技术研究中的限制性航道航标配布技术研究。
江苏省内河航道具有断面形状比较规则、流速小,水位变幅小,
岸线明显,支河汉口、湖泊、桥梁众多等特点。故我省的航标配布采
用重点航标配布类型,并设置必要的指路牌。湖区航道航标则基本按
一类航标要求配布。从目前实际使用情况来看:
l、已整治建设的限制性航道,大多数岸线明显、顺直,能基本
满足通航要求,建议以设置指路牌、提示牌为主。
2、航道标牌的设置应结合整治航道的线型走向、船舶通过量状
况和沿线现有设施等情况,有针对性地为过往船舶提供正确、经济的
航道信息。标牌配布时应进行总体布局设计,防止出现信息不足或信
息过载现象,避免出现内容相互矛盾的标志。标牌应设置在河口段面
相对较小,背景清晰,船舶驾驶人员易于发现和判读标牌内容,并能
及时采取措施的直线航道的岸上。
3、目前我省船闸已建有二线、三线船闸,建议增加多线船闸配
布技术研究。目前我省主要以侧面标、界限标、通航信号标等航标揭
示船闸航道信息,并配备各类指示牌来标
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