《提高1000MW超超临界汽轮机经济性与安全可靠性的先进技术》.pdfVIP

维普资讯 上海 电力 2005年第4期 提高 1000MW超超临界汽轮机经济性 与安全可靠性的先进技术 何阿平，彭泽瑛 (上海汽轮机有限公司 ，上海 200240) 摘 要：上海汽轮机有限公司与西门子合作设计制造的超超临界 1000MW 汽轮机是 目前世界上唯一有 50 H 、单轴、1000MW 级超超临界 电厂运行业绩的机型。针对更高超超临界参数采用 的一系列独特结构和先 进技术使机组具有特别优异的经济性和安全可靠性 。通过补汽阀、外置式疏水冷却等技术 ，使机组现场实测 的高、中压缸效率分别达到 94．2 和 96．1 的世界顶尖水平 。采用无 中分面圆筒型高压缸、全周进汽等先进 技术化解了超超临界带来的高应力 、高温热变形等问题 ，在安全可靠性设计方面具有独特 的优势。 关键词 ：1000Mw 级 ；超超临界 ；汽轮机 中图分类号 ：TK263 文献标识码 ：B “HMN”型 1000Mw 汽轮机具有特别优异 量 ，以玉环电厂机组而例，阀门全开流量是额定工 的经济性和安全可靠性 ．在单轴 1000Mw 领域 ， 况的 108 ，即补汽阀流量为 896／时，可使额定工 该机型具有明显的技术优势。 况 (包括昕有小于额定负荷 的工况)的热耗下降 23kJ／(kW ·h)左右 ；如 阀门全开流量是额定工 l 提高经济性的先进技术 况的 112 ，采用补汽 阀的热耗得益将超过 35 随着计算气动力学的发展应用以及独特的结 kJ／(kW ·h)左右 。对调频运行 的机组 ，补汽阀替 构设计 ，“HMN”型 1000Mw 超超临界汽轮机采 代调门节流还可减少节流损失 ，降低热耗约 12 用了一系列 当今所有可 以应用的先进技术。在 kl／(kW ·h) 1000Mw 容量等级 ，该机组 的经济性明显地处 在世界领先地位 。 (1)补汽 阀配置形 成全周进 汽 、定 滑一 定 运行模 式 全周进汽因叶片应力低。无附加汽隙激振 ，滑 压运行经济性 、安全可靠性高 的特点，在 1000 两个主调门 Mw 超超 临界汽轮机 中具有绝对 的技术优 势。 图 1 补汽阀的配置 但对机组容量配置有非常大余量 的机组 。例如当 (2)回热 系统 的最佳 配置——疏水 泵+疏 阀门全开 (VWO)工况流量 比额定负荷工况大 水加 热器 12 的情况下 ，因滑压运行 ，热耗考核工况的进汽 为简化 6、7、8号低加疏冷段设计及解决逐级 压力仅为额定的 88 左右。为此，本机组采用 了 疏水运行的问题 ，充分提高经济性 ，在第 6级加热 配置第 3个小流量补汽阀的技术 ，如图 1所示 ，它 器配置了一个功率为 200kW 的疏水泵 ，在汽封 的结构与控制与 2个主调门完全相同。主蒸汽 由 加热器前配置一个疏水加热器 以利用最后两个低 2个主汽门后引出。接入 1个或 2个补汽阀，并与 加 的疏 水 热量 。疏 水 泵 的耗功 影 响热 耗 约 高压第 5级相连。补汽阀开启后机组由滑压运行 1kJ／(kW ·h)。由于该疏水系统没 附加阀门，完 转为定压运行模式 。补汽流量的大小 ，即补汽阀 全依靠重力 ，因此运行可靠 ，维护费用极低。 的开启点可按要求设定。补汽阀技术在保持全周 (3)高、中压第一级斜置静叶 进汽优点的同时，使全周进汽滑压运行额定工况 在高、中压缸两个径向进汽通道 向轴 向叶片 的进汽压力提高到