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摘 要
高速公路区别与普通公路主要特征之一在于有一套完善的交通工程
设施,特别是现代化监控设施为其服务,以充分发挥高速公路“快速、
高效、安全”的优势。随着国家经济的迅速增长,沿海经济发达地区、
重点城市之间、市郊之f司.汽车交通出行量迅猛增加,高速公路带来巨大
的经济与社会效益的同时,交通拥挤、交通安全和环境污染等问题日益
严重。这些问题都急需有完善的高速公路交通监控系统发挥其应起的管
理控制作用和交通服务功能。
由于我国公路领域长期以来存在的“重建设.轻管理”以及“先通
后备”等现象,对于完善高速公路机电系统配置问题重视不够.尤其是
缺乏对高速公路监控系统全面科学的评价,不能明确对监控系统规划、
设计和使用管理进行研究的目的和侧重点,这在一定程度上造成了监控
系统发展中存在的盲目性、“有监无控”和不能满足运营管理需要等问题。
要解决这些问题,必须明确不同阶段、不同层次评价监控系统的目标和
任务,进而确定评价内容,并对其进行科学和客观地评价。
本文根据不同阶段需求,尝试从不同的层次对高速公路监控系统进
行评价研究,以“建设规划”、“方案选
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