关于生态相似性的船舶压载水风险评估模型.pdfVIP

中文摘要 摘要 随着中国加入WTO以后，我国与世界的贸易往来更加密切。外来物种通过贸 易、旅游、交通运输等途径进入我国，很大一部分引起了生物入侵，不仅造成巨 大的经济损失，而且严重危害生态环境。其中水生生态系统的情况最为严重。外 来海洋生物主要是通过船舶压载水入侵，造成的影响极其复杂，已经引起了世界 各国的广泛关注。就此问题，该论文通过风险评估手段来预防外来海洋生物入侵。 本文以外来海洋生物入侵的研究现状为基础，详细分析了影响外来海洋生物 入侵的因素，借鉴《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》第A-4条规定的 模型，对其风险因子进行优化，重新构筑权重，对新模型的各个风险因子进行修 正，计算出风险值，最终确立源港口对目的港的风险程度。对于修正和完善了的 风险评估模型进行系统开发，来进一步推广该模型的应用。主要工作如下： 第一，本模型包含群落结构相似性，环境相似性，危险物种因素，船舱最大 容积因素，以及最短存储时间因素五个风险因子，是将五个因子通过层次分析法， 运用模糊统计思想建立而成。 第二，选用大连港和敖德萨港作为目的港，进行模型验证，将风险计算结果 与全球压载水管理项目相比较，所得结果合理，说明优化的新模型具有实用性。 第三，本文采用VisualBasic语言，结合Access数据库进行系统开发。将 系统分为三个模块：查询／增加港口信息模块、增加／查询访问信息模块、港口风 险因子查询与编辑模块。该风险评估模型系统实现了信息查询、增加和显示功能。 经过模型验证，新模型具有可行性和可操作性，可以进行系统开发。开发的 系统最终提交给海事管理部门，协助其进行船舶压载水管理，从而有效控制船舶 压载水所携带的外来海洋生物，降低生物入侵的风险，避免其入侵造成危害。 关键词：生物入侵；船舶压载水；风险评估 英文摘要 ABSTRACT With China’Saccessionto hasbeen with WTO，China other communicating countriesmore alsoeconomichas more frequently,and developedrapidly．Alienspecies enterthe andother lot countrythrough ofwhichhave trade，tourism，transportmeans，a caused theinvasion．Theinvasivenot causeeconomic also speciesonly hllge losses，but theenvironment invasionof isthemost damage seriously．The aquaticecosystem serious situation．Ballastwateristhemaininvasionofalien way aquaticorganisms．The effectscausedthe viaballastwaterhaveattractedworld complex by aquaticorganisms wideattention．Withthis usedriskasses