面向公众的铁路信息服务运营模式探究.pdf

中文摘要 摘要：在中国，铁路在运输业有着举足轻重的地位。面向公众的铁路信息服 务运营水平关系到公众出行、运输等方面的切身利益，也关系到铁路资源本身被 有效利用的程度以及铁路自身的运营效率和效益。 面向公众的铁路信息服务指的是向公众提供他们所关心的运输、乘车、出行 以及关联铁路信息。现今，信息技术飞速发展，人们对于铁路信息服务的期望也 越来越高。目前，面向公众的铁路信息服务水平已不能与高速发展的信息技术以 及人们日益增长的需求欲望相匹配。而铁路相关部门也有意向提高铁路服务水平。 因此，本文需要研究面向公众的铁路信息服务运营模式，从中找出问题，改善目 前面向公众的铁路信息服务的不良状况。针对此问题，本文在借鉴分析国内外相 关研究成果、开展问卷调查以及专家调研等研究活动的基础上，从以下几个方面 展开研究工作： 首先，本文介绍了面向公众的铁路信息服务的相关理论，分析了公众铁路信 息的属性以及面向公众铁路信息服务的现状，并且介绍了组成社会的三面构体一 —政府、企业、志愿组织。为下文研究面向公众的铁路信息服务运营模式打下了 基础。 之后，本文对于面向公众的铁路信息服务运营状况以及公众满意度情况进行 了调查分析，并根据公众出行行为分析结论以及相关调研的结论设立相关评价指 标。在指标权重设置上，本文采用专家综合评价法和层次分析法，构造比较判断 矩阵，计算出指标的权重，采用多层次模糊综合评判法综合评价信息服务现状， 并对结果进行分析，给出了对调查结果的解释。 根据上述理论基础以及分析调查情况，本文继续对于运营模式的参与方—— 政府、企业、志愿组织在面向公众的铁路信息服务中的优势、弊端以及可能起到 的作用进行了分析，提出了三者在面向公众的铁路信息服务模式中可以做出的努 力和贡献。 最后，本文对政府在面向公众的铁路信息服务中逐渐引入企业和志愿组织建 立数学模型，分析在三者的合作和竞争的运营模式下，铁路信息服务在短期和长 期内的变化。得出政府应该如何在不断引入竞争以及合作的过程中运用政策来引 导运营，并综合全文给出一个面向公众的铁路信息服务运营模式的改进方法。 关键词：面向公众的铁路信息服务；政府；企业；志愿组织 分类号： j匕塞交道太堂硒±堂位i金塞 △旦墨至B△￡! ABSTRACT ABSTRACT：IIl haSa inme China，therailwaysi印mcantplace tr柚sportation relatcdtotheleVelof modeforPublic inf0珊ationserVices industry．Operatingrailway otller of alsorelatedtot11e interests，but public仃ansportation锄daLspectspersonal andeabctiVeness． f砸1wa)，-soperationale佑Ci锄cy ref．erstomeinformation TheinfomlationmatPublic inf0珊ationserviceS railway me andrelatcd the needsof info册撕on．Today’as like仃ansponation，讹Vel public o