摘要
道路货物运输是道路运输业的组成部分,是国民经济的基础产业,是连接不同经济
区域经济联系的纽带。随着我国经济社会的持续快速发展,道路货运行业发展取得了很
大的进步。但是道路货运行业仍然存在诸如企业规模普遍较小、行业集中度低、运载工
具结构不合理、运输组织化程度低、规模经济效应难以发挥等结构性失衡问题,这些问
题的存在使得道路货运行业市场需求与供给之间矛盾重重。根据产业发展相关理论和国
外道路货运行业发展经验可知,大型道路货运企业的形成有利于道路货运市场结构调整
和优化。目前,我国大型道路货运企业的数量和服务质量与发达国家道路货运行业相比
差距较大,因此通过增加大型道路货运企业的数量来调整市场结构是当前道路货运行业
发展的一项重要内容。
本文首先通过相关数据,用比较分析方法分析了我国道路货运企业发展现状及存在
的问题,指出出现这些问题的原因是道路货运市场结构不合理,缺乏一批主导行业发展
的大型企业。然后提出了道路货运企业大型化发展的概念,分析了其特点、功能、规模
经济特性、经营模式等。再通过定性和定量相结合的研究方法,分析了我国道路货运企
业大型化发展的条件和驱动力。最后从道路货运企业的内部和外部角度提出了大型化发
展的建议和措施。
关键词:道路货运企业,大型化,规模经济,研究
Abstract
Road isa ofroad isthefundamental
freight part transportationindustry.It
transportation
the
ofthenational itcontactsdifferenteconomic the
industry economy,and regions.With
ofour and road hasmadea
developmentcountry’S freightindustry
rapid economysociety,the
great road stillexiassomeissuesonstructure.For
progress.Butfreightindustry example,the
small-scale have existedSO the are
enterprises far,and
generally large-scaleenterprises
limited.11lermionthe
of differentvehicleisunreasonable.ItiSdifficulttoenhancethe
economic market
makeroad imbalance
transportationefficiency.These freight
problems
betweenthedemandandthe totherelated about
supply.According theory industry
andthe from
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