中国的船舶工业集团公司船舶产品开发战略的制定与实施.pdfVIP

前 言 经过改革)I：放后20多年在国际市场上的拼搏竞争，中国船舶：[业已形成 以船舶出L]为主、外轮修理、海洋‘r程和机电产品出口为辅的外向型发展格局， 枉国际市场中树立了良好的信誉，成为世界造船业的一支重要力量。从1994年 ，l二始，我国造船产量已连续8年居世界第三位，出口创汇额在全围机电产品出口 中名列前茅。 船舶工业是关系国防安全及国民经济发展的战略性产业。伴随着新世纪的柬 临，知识经济已初现端倪，国际竞争的核心逐步从资源比较优势的竞争演变为科 技实力和水平的竞争。在日趋激烈的国际竞争中，加大科研投入、增强创新能力， 迅速提高和增强我国船舶工业的整体科技水平和实力，是我国船舶工业持续、稳 固发展的内在需要和根本保证。 1999年7月，在原中国船舶工业总公司的基础上，组建了中国船舶_丁业集 团公司，集团公司作为国有资产出资人，对资产负有保值增值的责任。 从集团公司成立开始，中船集团就将自己的发展目标定位在世界造船企业集 团的“五强”“三强”，围绕集团公司的战略目标，提出了各种各样的发展模式。 实现集团的目标，需要各方面的综合努力，但无疑产品开发是实现集团公司发展 目标的重要方面。本文针对集团船舶产品的研究开发，提出了自己的意见和建议。 本文作为一篇案例性的论文，笔者对一些问题作了一定的思考和分析，并提 出了自己的一些看法，由于笔者经验有限，文中难免出现可商榷之处，敬请大家 批评、指正。 在本文材料收集过程中，得到了许多造船界专家的帮助，在论文写作过程中， 又得到了王丽娟老师至始至终的细心指导，她从研究方法、论文结构等方面都给 我提出了许多非常重要的建议，在此深表感谢。 2 摘 要 我国船舶工业是关系国防安全及国民经济发展的战略性产业。(经过改革丌放 后：卜多年的快速发展，船舶工业已成为我国为数不多的几个具备了较强圜际竞 争能力的外向型产业之一，出口支柱产业的地位和作用同渐突出。伴随着新世纪 的柬临，知识经济已初现端倪，国际竞争的核心逐步从资源比较优势的竞争演变 为科技实力和水平的竞争。 作为中国造船骨干力量的中国船舶_【业集团公司(简称中船集团公司)，将 自己的发展目标定位于2005年造船产量进入世界造船集团前五名，2010年进入 世界前三名。 影响中船集团公司目标实现的因素很多，其中产品的研究开发是一个重要因 素之．尤其是集团公司主导产品——船型开发对集团的发展至关重要。 面对新世纪发展的机遇和面临的挑战，中船集团如何扬长避短，在主导产品 上继续保持国内领先，并追赶上世界先进造船企业集团，使中船集团公司成为主 业突出、综合竞争力强的大型企业，是中船集团在发展道路k必须解决的问题oy一7一 ／ 通过对船型技术发展趋势分析，船型市场需求和世界各国在主要船型建造上 的优势分析，考虑竞争对手现有状况以及中船集团现有条件等因素，明确了集团 公司现阶段船型技术创新的主攻方向应集中在两个方面，其一是促进现有产品的 升级换代，加强常规产品的优化，推出品牌船型，为集团坌司在世界造船市场上 以“量”取胜打下基础；其二是加大高技术高附加值船的开发力度，提高该类船 舶在造船总量中的比重，为集团公司以“技”取胜奠定技术优势。为此，列出了 需要重点发展的6类23种船型。通过对这些重点产品的研发，掌握核心关键技 术，重点突破一批高技术、高附加值船舶的设计、建造和修理的关键技术，缩小 与世界先进造船国家和集团的技术差距，带动集团公司和船舶行业整体水平和能 力的提高。并针对中船集团的实际情况，提出了措施和实施方案。 ABSTRACT TheChinese isthe whichinvolvesthe industrystrategyindustry shipbuilding defeneeandthe of the years’