弹簧钢脱碳的研究.pdfVIP

中文摘要 摘要：弹簧表面存在脱碳层，其存在严重影响弹簧的各项性能，特别是疲劳性能， 致使弹簧失效加剧，目前对脱碳层的研究主要通过实验进行定性分析，理论研究 较少，特别是对脱碳层深度的数值计算，尚不能对热处理后脱碳层深度进行预测。 本文主要对脱碳层深度数值计算模型、弹簧表面状况工艺改进和脱碳层无损检测 方法进行了研究。 依据原子扩散理论和菲克定律，通过碳原子在固体中扩散的机理分析，总结 碳原子在固体中扩散的宏观规律和微观机制，借助非稳态半无限长物体的扩散的 模型，以此为基础推导出脱碳层深度数值计算模型，采用实验和理论结合的方法 对弹簧钢60Si2MnA脱碳层深度计算结果进行验证，实验结果表明在加热温度800 ℃．1050℃之间，加热时问90min内，实际结果和理论结果偏差小于10％。 根据弹簧钢热处理工艺要求，研究现有弹簧钢热处理工艺，改进热处理加工 工艺，提出一次加热采用中频感应加热工艺，二次加热采用防氧化、脱碳热处理 工艺的改进方案，并用脱碳层计算模型进行预测计算，证明改进方案可行。理论 铁标要求。将改进方案推广到其他型号弹簧钢，在保证性能符合要求的情况下， 结果表明脱碳层深度平均下降50％。 依据物质守恒定律和金属组织体积变化规律，对脱碳层深度和弹簧钢件热处 理