石油沥青质合体的分子动力学研究和抑制剂的筛选.pdfVIP

石油沥青质缔合体的分子动力学研究和抑制剂的筛选 李英峰(理论物理) 指导教师：卢贵武教授张军副教授 摘要 本课题用分子动力学模拟方法对沥青质缔合体进行了研究。首先， 应用分子动力学方法分别在常温和加热条件下对沥青质缔合体的分子构 型进行了模拟，并在加热条件下研究了五种溶剂对沥青质缔合体微观结 构的影响。依据沥青质分子间距和氢键键长的变化规律分析讨论了不同 溶剂对沥青质缔合体的解缔效果。 随后，应用分子力学和分子动力学方法分别在常温和加热条件下模 拟了不同溶剂对沥青质的分子构型、相互作用能和沥青质缔合体稳定性 的影响。依据沥青质分子构型的变化和相互作用能分析讨论了沥青质缔 合的微观机理和不同溶剂对沥青质缔合体的解缔效果。 最后，依据模拟结果，筛选出了性能优良的抑制剂——硝基苯和苯， 并对不同溶剂对沥青质缔合体的解缔作用机理进行了理论分析，指出了 石油沥青质沉积抑制剂的研究方向。研究表明，范德瓦尔斯相互作用在 沥青质缔合体内占据主导地位，分子问的冗-7c相互作用是促使沥青质缔合 最主要的驱动力。 关键字：沥青质缔合体；分子力学；分子动力学；相互作用能；抑制剂 Molecular ofthe DynamicsStudy Petroleum—Derived and Aggregate Asphaltene theChoiceoflnhibitors Li Physics) Yingfeng(Xheery DirectedProfessorLUClui-wuandAssociateProfessorJun by Zhang Abstract Inthis isstudiedtheMolecular paper,theAsphaltene using Aggregate Simulation molecularstructuresofthe Dynamics methods．Firstly,the weresimulatedundernormal and asphalteneaggregate temperaturehigher molecular simulationmethod．And dynamics temperature，respectively,using under influencesoffivesolventsonthe highertemperature，the micro-structureofthe were onthe asphaltene investigated，Based aggregate trends between variationofthedistances t