耐高温环氧脂胶黏剂的制备及其性能研究.pdfVIP

摘要 耐高温胶黏剂广泛应用于航空航天、汽车、电子电器等领域，其中环氧树 脂胶黏剂具有成本低廉、粘接强度高、综合性能好等优点，常被作为耐高温胶 黏剂的基体。目前，耐高温环氧树脂胶黏剂的制备研究已成为研究者关注的重 点之一，但是就如何提高胶黏剂的热稳定性，阐明胶黏剂的耐热机理的相关研 究仍在不断的探索与完善之中。 本文选用双马来酰亚胺(BMI)改性环氧树脂(EP)，以4，4’．二氨基二苯 甲烷(DDM)为固化剂，并加入无机填料，制各一系列不同配比的耐高温环氧 树脂胶黏剂，采用热失重分析(TG)、差示扫描量热(DSC)、傅里叶红外光谱 (FTIR)及扫描电子显微镜(SEM)等方法，研究了热稳定性最高体系的配方 及该体系的固化反应动力学、固化工艺、分解反应动力学、断面形态结构等。 采用热失重分析(TG)，以胶黏剂的热分解温度为主要考察指标，得到了热 300r／mm的转速搅拌30min。然后测定了该体系在不同温度下的凝胶时间及在不 同温度下的黏度，得到了体系的混合温度为50℃。采用差示扫描量热(DSC) 12℃／2h+121℃／2h。 ／2h，BMI／EP／DDM体系的固化工艺为60℃／3h+88℃／2h+1 索氏提取和傅里叶红外光谱(FTIR)的结果表明，按照上述工艺进行固化 的BMUEP／DDM产物的固化度为87．2％，固化较为完全。 温度，并研究了BMI／EP／DDM体系分解反应动力学。研究表明，改性后的环氧 体系的热分解温度提高了15．2℃。在相同的分解率下，BMI／EP／DDM体系的分 解活化能较EP／DDM体系的大，所对应的分解温度也有所提高。在体系分解的 初期，活化能随着分解率的增大而增大，而在分解反应末期，活化能随着分解 率的增大而减小。推测认为是由于加入的BMI中含有苯环，增加了固化产物中 苯环的含量，从而提高了体系的耐热性。 采用扫描电镜(SEM)对固化后产物的断面进行分析，结果表明，EP／DDM 体系固化物的断面粗糙，裂纹较多，产物呈脆性：BMI／EP／DDM体系的断面较 光滑，裂纹较少。加入BMI改性后的环氧树脂固化物的力学性能有所提高。推 测认为是由于BMI的加入减小了两个氨基之问的距离，从而提高了材料的韧性。 本论文在BMI改性EP的体系中又加入了无机填料提高环氧体系的耐热性， 析(TG)测定不同配比体系的热分解温度，结果表明加入质量分数为50％的A1203 3．5℃；加入质量分数为40％的Si02后体系的热分解温度最高为342．5℃，提高 高了6．1℃；加入质量分数为40％的Fe304后体系的热分解温度最高为337．3℃， 提高了8．6C。最后通过扫描电镜(SEM)对固化后产物的断面形貌进行分析， 结果发现无机填料不溶于环氧体系中，形成分相结构，’但是分散性较好，无机 填料的加入使得材料的力学性能得到提高。 关键词：耐高温环氧树脂：双马来酰亚胺，无机填料 lI Abs仃act in TheadhesivewithheatresistanceiS utilized fields,suchasin widely many andtheelectronics，oneofwhichisthe adhesive， industry aerospace、auto epoxy whichisoftenusedasthematrixoftheadhesive、矶mheatresistance，forits cheap adhesive andexcellent cost、high strength comprehensiveperforma