2010年灌缝方案（市政处）.docVIP

2010年养护（灌缝）工程组织实施计划审批单 致：北京恒远志诚监理咨询有限公司（监理单位名称） 2010年养护（灌缝）工程组织实施计划方案我单位已编制完成，请予以审批。  施工单位（盖章）项目负责人（签字）： 日期：年 月日 监理单位意见：  监理单位（盖章）： 总监理工程师（签字）： 日期： 年 月 日 建设单位意见： 建设单位（签字、盖章）： 日期： 年 月 日 说明：此表一式四份，施工、监理、建设单位各一份。 工 程 开 工 报 审 表 工程名称 日期 致：北京恒远志诚监理咨询有限公司（监理单位）： 根据建设单位批复的工程维修计划，我方已完成开工前的各项准备工 作，计划于2010年4月2日开工，请审批。 已完成报审的条件有： 1、□建设单位批复的工程维修计划，其编号为： 2、□施工方案 3、□主要人员、材料、设备进场 4、□施工掘路审批手续，以及水、电等已达到开工条件 5、□交通审批单（需要交通审批的项目必须有此单） 施工单位名称（盖章）： 项目经理（签字）： 监理单位审查意见： 监理单位名称（盖章）： 总监理工程师（签字）： 日期： 建设单位审批结论： □同意 □不同意 建设单位名称（签字、盖章）： ： 日期： 注:本表由施工单位填报，建设单位、监理单位、施工单位各存一份。 2010年养护（灌缝）工程 施工方案 编制： 记 兴 审核人： 日期：2010年4月 2010年养护（灌缝）工程 施工方案 工程概况：北京市城市道路随着经济的发展，交通运输量快速增长，行车流量大，加速了道路病害的发展。市管道路为北京市的命脉道路，承载着巨大的交通量，路面出现了多种病害，其中道路路面裂缝显得尤为突出。根据养护协议要求，为提高道路使用寿命，我单位将对东直门内大街、美术馆后街、骡马市大街、朝阳北路、永定门内大街等41条道路路面裂缝集中进行预养护处理。1、参建单位： 建设单位：北京市城市道路养护管理中心 监理单位：北京恒远志诚监理咨询有限公司 施工单位：北京市市政工程管理处 2、计划开、竣工日期： 2010年4月2日—2010年5月31日施工条件：1、市管道路交通流量大，施工时，作业范围大，操作困难。同时，要注意交通安全，避免伤害。2、由于施工现场所处地理位置，工程所需的材料、设备的运输必须按交通管理部门的有关规定及指定的路线在夜间进行3、在该工程施工期间必须最大限度保证车辆的正常通行，安全、环境的维护、噪音控制标准较高。4、占道交通审批慢、政治活动多。人员、材料、设备的准备情况：1、人员组织安排：处负责人：李记兴，全权负责全面管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配；一所负责人：，全权负责一所管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配；二所负责人：王陆军，全权负责二所管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配；三所负责人：王国猛，全权负责三所管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配；安全负责各所负责施工现场的安全交底、安全管理、交通导改管理工作。人员联系：2、材料准备情况：所有进场材料由专人依据计划进度要求，现场管理人员预先准备提供材料计划，包括施工周转用材料计划和工程材料计划，制订出各种材料的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进场。所有进场材料由专人负责进场验收，禁止劣质材料进场，需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验，合格后方准使用。施工方案1、工期安排： 本工程确保在2010年4月2日开工，2010年5月31日完工。2、主要工序施工方法灌缝养护工艺：重点工序交通拦护后，用两台铣缝机对旧路面缝宽5mm以上裂缝进行扩宽。每台铣缝机配备四名作业人员，两人负责操作铣缝机，两人负责清扫。铣缝宽度为2cm，深度为2cm。两台铣缝机之间间距为50—100米（适用于当时铣缝，当时灌缝），轮番前行作业。2）灌缝施工前应先用特制的小钢钎和钢丝刷剔除缝内杂物，然后用移动式空压机将缝体中的残留物和灰尘吹干净，缝体中要保持干燥，以使聚合胶乳与旧沥青粘结为一体。3）在空压机对缝体进行吹净后，方可进行灌缝作业。若在气温低于4℃时灌缝，灌缝时须配有预热设备对缝体部位进行预热，若在此温度下不预热就进行灌缝，会降低灌缝胶与原路面之间的粘结力；如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的灌缝效果更好。一