空间站舱内气流分布特性数值模拟与热舒适性评价.pdf

摘要 摘要 载人航天器技术从载人飞船、航天飞机到空间站规模的发展以及航天员 在太空工作生活时间的不断加长，要求航天器环境控制和生命保障系统不仅 能够将舱内环境参数控制在某一范围之内，而且能够保证舱内环境具有较高 的热舒适性，以满足航天员心理、生理需求和提高载人航天系统的人机工 对载人航天器特别是中国将来空间站舱内的通风空调问题，研究其在空问微 重力条件下通风方式、舱内空气热环境以及航天员的热舒适问题都具有重要 意义，而应用CFD模拟技术来研究地面通风空调问题是一种越来越受欢迎 的有效手段，本文将利用商用软件FLUENT以及AIRPAK来研究探讨航天 器舱内对流换热及热舒适性评定问题。 载人航天器舱内微重力效应所引起自然对流的减弱，使得舱内通风空调 和热舒适环境与常规的HVAC问题不同，本文首先探讨了微重力的流体力 学效应和舱内层流、湍流模型的选择，通过封闭方腔自然对流换热的典型问 题来验证数值模拟的准确性。然后针对二维均匀上送侧下同和集中式侧E送 侧下回两种通风方式进行模拟，比较表明，自然对流的减弱对均匀通风效果 影响很大，使得舱内流速偏低而不满足要求；在一定工况下，集中式侧上送 侧下回对称通风出现分叉解现象；