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人车碰撞事故的行人伤害研究.pdf
第 4 1 卷 第 2 期 上 海 交 通 大 学 学 报 Vol . 4 1 No . 2
2007 年 2 月 J OU RN AL O F SHAN GHA I J IAO TON G UN IV ER SIT Y Feb . 2007
文章编号 (2007)
人 车 碰 撞 事 故 的 行 人 伤 害 研 究
1 1 ,2 1 1 3 3 3
郭 磊 , 金先龙 , 申 杰 , 张晓云 , 陈忆九 , 陈建国 , 刘宁国
( 1. 上海交通大学 机械与动力工程学院 , 上海 200240 ; 2 . 上海交通大学 振动 、冲击 、噪声国家
重点实验室 , 上海 200240 ; 3 . 司法部司法鉴定科学技术研究所 , 上海 200063)
摘 要 : 将多体动力学方法与行人伤害分析相结合对一起真实的人车碰撞事故进行了准确的仿真
再现 ,研究分析了碰撞过程中行人的动力学响应和伤害. 事故再现结果与实际情况及法医尸检结论
吻合 ,有效地验证了方法和模型的正确性. 在此基础上计算得出行人头部及下肢伤害与汽车碰撞速
度的变化关系 ,可为改善汽车的行人安全性提供参考.
关键词 : 行人 ; 碰撞事故 ; 伤害
中图分类号 : U 46 1 文献标识码 : A
A Study of Pe de strian Inj urie s in CarPe de strian Colli sion Accident
GUO L ei 1 , J I N X i anl ong 1 , 2 , S H E N J ie1 , Z H A N G X i aoy un 1 ,
C H E N Yij i u3 , C H E N J i ang uo3 , L I U N i ngg uo3
( 1. School of Mechanical Eng . , Shan ghai J iaotong U niv . , Shan ghai 200240 , China ;
2 . St at e Key L ab . of Vibration , Shock and Noi se , Shanghai J iaoto ng U niv . ,
Shanghai 200240 , China ; 3 . In st . of Foren sic Science , Mini st ry of J u stice , Shanghai 200063 , China)
Ab stract : Thi s p ap er co mbined multibo dy dynamic s met ho d wit h p ede st rian inj ury analy si s to recon st r uct
a real carp ede st rian colli sion accident exact ly an d analyzed t he dynamic re spo n se and inj urie s of p ede st rian
in t he cour se of colli sion . The recon st r uct ed re sult s are in accor d wit h t he act ual accident sit uation and t he
foren sic medical identification of p
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