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2014-2015年高一物理学案(沪科版必修2)3.3《动能定理的应用》.doc
学案5 动能定理的应用
[学习目标定位] 1.能灵活运用合力做功的两种求法.2.会用动能定理分析变力做功、曲线运动以及多过程问题.3.熟悉应用动能定理的步骤,领会应用动能定理解题的优越性.
一、应用动能定理解题的优越性
应用动能定理分析问题,只需考虑物体初、末状态的动能与所做的功,而不必考虑物体的加速度和时间,因而往往比用牛顿定律和运动学规律更简便.
二、合力做功与动能变化
1.方法一
2.方法二
三、应用动能定理解决问题的步骤
1.明确要解决的问题,确定研究对象.
2.分析研究对象的受力情况,确定外力(或合外力)对研究对象所做的功.
3.明确研究对象在始末状态的动能,确定动能增量.
4.运用动能定理列出方程求解.
一、研究汽车的制动距离
例1 如图1所示,质量为m的汽车正以速度v1运动,刹车后,经过位移s后的速度为v2,若阻力为f,则汽车的制动距离与汽车的初速度的关系如何?
图1
解析 设汽车的制动距离为s,由动能定理得:
-fs=mv-mv
若v2=0,则有fs=mv
即s=.
答案 s=
规律总结 (1)在f一定的情况下:s∝mv,即初动能越大,位移s越大.
(2)对于给定汽车(m一定),若f相同,则s∝v,即初速度越大,位移s就越大.若水平路面的动摩擦因数μ一定,则s==.
二、合力做功与动能变化
1.合力做功的求法
(1)一般方法:W合=W1+W2+…(即合力做的功等于各力对物体做功的代数和).对于多过程问题总功的计算必须用此方法.
(2)多个恒力同时作用下的匀变速运动:W合=F合scos α.
2.合力做功与动能的变化的关系
合力做功与动能的变化满足动能定理,其表达式有两种:
(1)W1+W2+…=ΔEk
(2)W合=ΔEk.
例2 如图2所示,利用斜面从货车上卸货,每包货物的质量m=20 kg,斜面倾角α=37°,斜面的长度s=0.5 m,货物与斜面间的动摩擦因数μ=0.2,求货物由静止开始滑到底端的动能.(取g=10 m/s2)
图2
解析 方法一 斜面上的货物受到重力G、斜面支持力N和摩擦力f共三个力的作用,如图所示.货物位移的方向沿斜面向下.可以用正交分解法,将货物所受的重力分解到与斜面平行的方向和与斜面垂直的方向.
可以看出,三个力中重力和摩擦力对货物做功,而斜面支持力对货物没有做功.其中重力G对货物做正功
W1=mgssin 37°=20×10×0.5×0.6 J=60 J
支持力N对货物没有做功,W2=0
摩擦力f对货物做负功
W3=(μmgcos 37°)scos 180°
=-0.2×20×10×0.8×0.5 J=-16 J
所以,合外力做的总功为
W=W1+W2+W3=(60+0-16) J=44 J
由动能定理W=Ek2-Ek1(其中Ek1=0)知货物滑到底端的动能Ek2=W=44 J.
方法二 若先计算合外力再求功,则合外力做的功
W=F合s=(mgsin 37°-μmgcos 37°)s
=(20×10×0.6-0.2×20×10×0.8)×0.5 J=44 J
同样可以得到货物到底端时的动能Ek2=44 J
答案 见解析
三、由动能定理求变力的功
1.利用动能定理求变力所做的功是最常用的方法,具体做法如下:
(1)如果物体只受到一个变力的作用,那么W=Ek2-Ek1,只需求出做功过程中物体动能的变化量ΔEk,也就知道了这个过程中变力所做的功.
(2)如果物体同时受到几个力的作用,但是其中只有一个力F是变力,其他力都是恒力,则可以先用恒力做功的公式求出几个恒力所做的功,然后再用动能定理来间接求变力做的功:WF+W其他=ΔEk.
2.应用动能定理解题的一般步骤
(1)确定研究对象和研究过程.
(2)对研究对象进行受力分析.(研究对象以外的物体施加于研究对象的力都要分析,含重力)
(3)写出该过程中合外力做的功,或分别写出各个力做的功(注意功的正负).如果研究过程中物体受力情况有变化,要分别写出该力在各个阶段做的功.
(4)写出物体的初、末态动能,确定动能的增量.
(5)按照动能定理列式求解,必要时说明并验算.
例3 如图3所示,斜槽轨道下端与一个半径为0.4 m的圆形轨道相连接.一个质量为0.1 kg的物体从高为H=2 m的A点由静止开始滑下,运动到圆形轨道的最高点C处时,对轨道的压力等于物体的重力.求物体从A运动到C的过程中克服摩擦力所做的功.(g取10 m/s2)
图3
解析 物体运动到C点时受到重力和轨道对它的压力,由圆周运动知识可知N+mg=,又N=mg,
联立两式解得vC==2 m/s,
在物体从A点运动到C点的过程中,由动能定理有
mg(H-2r)-Wf=mv-0,
代入数据解得Wf=0.8 J.
答案 0.8 J
四、利用动能定理分析多过程问题
对于包含多个运动阶段的复杂运动
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