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对城市交通规划理论与方法的反思

第 3卷第 3期 长 沙 理 工 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol. 3 No. 3 2006年 9 月 Journa l of Chang sha Un iversity of Sc ien ce an d Technology( Na tura l Sc ience) Sep. 2006   文章编号 : 1672 - 9331 (2006) 03 - 0049 - 05 对城市交通规划理论与方法的反思 黄中祥 (长沙理工大学 交通运输工程学院 ,湖南 长沙  4 10076) 摘  要 : 以经济学非瓦尔拉斯均衡理论为基本理论 ,指出了城市交通规划存在的本质性缺陷;运用非均衡理 ( ) 论的分析方法 ,论述了城市交通模型系统 U TM S 中各阶段模型中存在的不足. 在对交通运输系统中非均衡问 题进行回顾和总结的基础上 ,提出了非均衡城市交通规划的思想 ,指出了应当解决的有关理论和方法问题. 关键词 :非均衡理论 ;交通规划 ;城市交通 中图分类号 : U49 1. 1+ 2 文献标识码 : A The op in ion on urban traff ic plann ing theory and m ethod HUAN G Zhongxiang (College of Comm un ication and Tran sportation Engineering, Changsha U n iversity of Science and Technology, Changsha 4 10076, Ch ina) A b stract: B a sed on the m acroeconom ic s nonW alra sian equ ilib rium p rincip le, th is p ap er po in ts ou t the in trin sic defects of ( existing in) u rban traffic p lann ing wa s p ropo sed, and discu sse s the in suffi ciencie s of p ha se models of U TM S u sing nonequ ilib rium analysis m ethod wa s discu ssed. A fter re view ing and summ arizing nonequ ilib rium issue s of tran sportation system , the op in ion of nonequ i lib rium u rban traffic p lann ing is p ropo sed, and the theory and m ethod shou ld be imp roved. Key words: nonwalra sian equ ilib rium theory; traffic p lann ing; u rban traffic 城市交通规划理论与方法自上个世纪 30年代创立以来 ,在世界范围内得到了广泛的应用. 随着应用 的进一步深入 ,交通运输研究人员对城市交通规划过程中涉及的理论 、模型和算法进行了广泛深入的研 ( ) 究 ,形成了以城市交通模型系统 U rban Tran sportation Modeling

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