汽车发动机装配线优化设计的分析.pdf

中文摘要 摘要：在现代制造业中，装配生产线是最为广泛的制造系统。装配线平衡问 题是在装配生产线的设计与管理中最为重要的问题之一，因为装配线的平衡会直 接导致整条生产线的运行效率以及整个制造系统的效能。在制品的装配线平衡， 最终目的在于尽量将各个工位上的作业时间相等，且接近于整个装配线的生产节 拍，以免工位之间时间相差太大而导致某些工位生产时间不足、而某些工位在等 待过程中出现时问浪费的情况。 本文首先介绍了对装配线的研究发展过程以及国内外研究现状，并重点介绍 了双边操作、传统工业工程方法、MTM等重点理论部分。其次以A公司发动机装 配生产线为研究对象，首先通过现场对作业人员的操作进行了详细的调查研究， 进而找到各工位的生产时间，并通过这些数据，确定了生产线中的瓶颈工序。最 后通过理论与实际结合的方式，将对所测得的瓶颈工序进行工序流程分析、动素 研究、以及针对连续双人作业单元进行双边操作进行了改善。通过对瓶颈工序的 改善，最终将整个生产线优化为减少两个人以及瓶颈工序的时间降到生产节拍时 间。 本文提出的生产线改善步骤，使得装配线效率有着大大地提升，从而减少了 企业的成本。这样的方法和步骤以及理论结合到瓶颈作业当中进行改善的过程， 必将会让企业从中得益，也为工业工程的发展做到了一个催化剂的作用。 关键词：装配线平衡；双边操作；MTM．UAS；工业工程；发动机装配线；优化改 盖 口 ABSTRACT most modem lineisⅡ1e manu白舳g洫dus臼∞aSsenlbly ABSTRACT：In line lsoneotthe aSs锄blybalanC试gproblem prevalence瑚舢白ctIlrjngsySt锄．The of l妣．Bec哪e恤 i11me aSSembly issues management most desi印趾d important as me出e lme of production e伍ciency bal纽ceof也e l沁hnpacto删ing aSsembly aimof me u1岫ate aSsembly aS of en血man曲【cn血gsystem．The wellpe面姗ance each in iS to tmleon statlon， aboutwork ope砒g lille to缸yeq砌me balanciIlg