叉桩扭角对高桩码头抗震性能影响分析2012.6.12.pdfVIP

叉桩扭角对高桩码头抗震性能影响分析 陶桂兰 ，陈 祥 ，王 定 (1．河海大学港 口海岸与近海工程学院，南京210098；2．湖南省交通规划勘察设计 院，长沙 410008) 摘 要：以高桩码头双轴对称桩基码头结构段为研究对象，建立空间有限元模型，采用振型分解反应谱 法对水平地震作用横向、纵向输入进行了地震动力响应分析，对比分析了叉桩扭角变化对结构响应的影 响，讨论了纵向斜桩对结构抗震性能的影响。计算结果表明：横向水平地震作用下，除桩轴力外，其结构 的响应随着叉桩扭角的增大而增大 ；纵向水平地震作用下 ，桩轴力随扭角的增大而增大 ，其他结构响应 则随扭角的增大而减小；纵向水平地震作用下结构的动力响应较大，增加纵向斜桩能更好的抵抗纵向水 平地震荷载，但增加纵向斜桩其最大桩轴力响应将较无纵向斜桩时增加较多。 关键词：高桩码头 ；又桩扭角；振型分解反应谱法；水平地震作用；抗震性能 中图分类号：U656．113 文献标识码：A 文章编号：1005—8443(2012)05—0423—06 为提高码头抵抗水平力和地震荷载的能力，高桩码头通常需设置一定数量的叉桩 |1]。叉桩的布置主要决定 于水平荷载的大小、方向及施工技术等因素，而水平荷载的不确定性，如水平地震动方向是随机的，使叉桩的布 置更为复杂。对于需进行抗震设防的地震烈度为7度及以上的地区，水平地震力将是高桩码头桩基布置需考虑 的重要因素。寻求在水平地震荷载作用下高桩码头桩基合理布置方案，对工程设计具有重要的指导意义。 近年来，国内外开展了一些高桩码头桩基布置对其抗震性能影响的研究，包括Nason、Stephen~引等分别 对强震区内的高桩码头进行了模型抗震试验，验证了码头结构基本动力性能；龙炳煌 、雷立志等 _4考虑 Winkler土弹簧单元，将桩视为弹性地基梁，采用ANSYS模拟了高桩码头在不同地震烈度下叉桩的受力状 态；李向梅 Es采用 ANSYS软件对高桩码头在不同叉桩斜度、入土深度下叉桩耗能进行了对比分析，对叉桩 在不同位置和不同数量下的码头整体结构进行了动力分析；李颖、贡金鑫等 采用有限元软件ABAQUS对 有、无斜桩高桩码头的地震反应进行了非线性有限元研究，分析了斜桩对码头抗震性能的影响。 本文以湛江某高桩码头结构段桩基布置为例，采用ANSYS软件对码头结构进行地震反应谱分析，重点 探讨在水平地震作用下叉桩扭角及纵向斜桩对结构抗震性能的影响。 1 多自由度系统反应谱法 本文采用振型分解反应谱法E 1_进行结构地震响应分析。振型分解反应谱法是在振型分解法和反应谱 法基础上发展起来的一种计算多自由度体系地震作用的方法。该方法利用振型分解法 ，将多自由度体系分解 成若干个单 自由度体系的组合，然后引用单 自由度体系的反应谱理论来计算各振型的地震作用，再将各个独 立解进行组合叠加，得出总的反应，是抗震规范中推荐的方法。 用反应谱法求解多 自由度系统在地震荷载下的响应时，一般可先求出各振型的地震荷载，然后按静力法 求得结构的其它动力响应，经组合后求得结构总响应。水平地震作用可用各质点所受惯性力来代表，质点 i 收稿 日期：2012—04～09； 修回日期 ：2012—06—12 作者简介：陶桂兰(1962一)，女，江苏省南通市人，副教授，博士，主要从事港航工程结构方向的研究。 Biography：TAOGui—lan(1962-)，~male，associatepro~ssor． 上的水平地震作用为 Fji~=mirl lA 1= ,rI g· -L · 苎-=frI K (=1，2，…，n) (1) Ygmax g 式中 Fj为 i振型 质点的水平地震作用；为相应于 i振型的动力放大系数；K为地震系数；为 i振型 质 点的振型位移；加，为集中于 质点的重力荷载标准值；为 i振型的参与系数。 ． 由式(1)，结合抗震设计规范给出的设计反应谱(谱)，可求得对应于某一振型各质点的最大水平地震作 用，再按一般的结构力学原理，把地震作用视为静力