《柴油机主贮油罐有限元分析》.pdfVIP

柴油机主贮油罐有限元分析 1 1 1 1 2 赵继成 杜坤 覃曼青 李强 段成红 （1.深圳中广核工程设计有限公司，广东深圳，518057；2.北京化工大学，北京，100029） 摘要：应用 ANSYS 有限元分析软件建立了柴油机主贮油罐的有限元分析模型，并采用 RCC-M 规范评定了分析结果。通过对该主贮油罐在设计工况、事故工况和水压试验工况下 的强度分析，发现最大应力值发生在主贮油罐筒体与小封头的连接处，且改变小封头在筒体 上的位置，降低了筒体与小封头连接处的最大应力值。 关键词：柴油机主贮油罐；有限元分析；RCC-M ；核电厂 中图分类号： 文献标志码：A 文章编号： Finite Element Analysis of Main Oil Tank 1 1 1 1 2 ZHAO Jicheng , DU Kun , QIN Manqing , LI Qiang , DUAN Chenghong (1. China Nuclear Power Design Company, Shenzhen, Guangdong, 518057, China； 2. Beijing University of Chemical Technology, Beijing, 100029, China) Abstract: Finite element analysis with ANSYS software was performed on a main oil tank under design condition、faulted condition and test condition. Analysis results were assessed with the RCC-M code. It was found that the largest stress took place in the edge area of the connection between the cylinder of the main oil tank and the small head. The largest stress was reduced by changing the position of the small head on the cylindrical part. Key words: main oil tank ；finite element analysis ；RCC-M ；nuclear power plant 1 引言 核级设备柴油机主贮油罐是核电厂应急柴油机的主要储油罐，其容量应满足柴油发电机 [1] 组以额定功率输出时可靠地运行 7 天的用油量 ，在核电厂中拥有重要的作用。本文采用 ANSYS[2]有限元分析软件对该主贮油罐在设计工况、事故工况和水压试验工况下进行强度 分析，并采用RCC-M[3]规范评定了分析结果。 2 柴油机主贮油罐简介 柴油机主贮油罐的结构简图见图1。 图1 柴油机主贮油罐结构简图 柴油机主贮油罐为卧式容器，主要由两个碟形封头、壳体、鞍座、人孔、封头吊耳、筒 体吊耳、内梯、外梯以及接管等零部件组成，结构简图见图1。 该贮油罐采用三个支座支承，用于设备安装。容器简体上设有三个DN500 的人孔，人 孔盖板设有转臂。底部有一个带排放管的小型碟形封头作为油水分离槽，用以收集并导出带 进来的水，排放管将水定期排出。 该贮油罐主要材料为20HR-B ；设计温度为50℃。该贮油罐分级见表1，主要材料力学 性能参数见表2 。 表1 柴油机主贮油罐分级[1] 安全等级 规范等级