《气制动系统产品功能与原理结构》.pdfVIP

商用车气制动系统 商用车气制动系统 挂车气制动系统 制动系统的要求 • 必须具有常用制动及应急制动(必须是可调控的) 、 驻车制动三种功能。 • 常用制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立， 应急制动可与驻车制动操纵通用。 • 驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况 下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使 其能在坡道上可靠停驻。 • 若常用制动和应急制动的任何操纵装置部分零件 失效，必须仍能保证达到应急制动的性能要求。 • 挂车脱挂或连接的管路断或漏气，必须能引起挂 车的自动制动。 制动系统的工作原理 • 行车制动:操纵脚制动阀 来自空干器、四回路的气压至储气筒， 经脚制动阀、感载阀（继动阀）至弹室 膜片腔进行行车制动 • 驻车（紧急）制动:操纵手制动阀 来自空干器、四回路的气压经手制动阀、 继动阀至弹室弹簧腔进行驻车制动 商用车气制动系统产品 商用车气制动系统产品 商用车气制动系统产品 • 空气干燥器 • 四回路保护阀 • 脚制动阀 • 手制动阀 • 弹簧制动室/膜片分室 • 感载阀 • 继动阀 • 挂车制动阀 • 挂车紧急继动阀 空气干燥器 • 作用：能有效过滤空气中的水份、油污， 能适时再生干燥剂，集成的调压阀能自 动调节气制动系统的工作压力，集成的 安全阀可防止气路过压，集成的加热装 置能避免总成冬季冻结失效，集成的轮 胎充气接头可向轮胎充气。 空气干燥器（带或不带调压阀） 空气干燥器(带调压阀及回流截止阀) 双筒空气干燥器 • 大流量供气 • 再生换向时间 更短（0.55S) • 不需安装再升 储气筒 双筒空气干燥器 双筒空气干燥器 多回路保护阀 多回路保护阀 • 控制各个回路 输出气压的顺序 当某一回路失效 能保护其它回路 的供气不受影响 通过集成限压阀 的控制，可提供 两种不同压力的 压缩空气 空气干燥器 空气干燥器 组合式空气干燥器 组合式空气干燥器 • 便于安装 • 减少管路接 头，降低 • 多回路输出 更适合空气悬 架系统 组合式空气干燥器 • 结构简单 • 方便安装 • 降低成本 消音器 四回路保护阀 四回路保护阀 •能向四条回路充气，当某一回路失 效，能保护其它回路的供气不受影 响,具有顺序供气功能 四回路保护阀 脚制动阀 • 能对双回路制动管路随动控制其行车制动力大 小，当某一回路失效时不影响另一回路的制动。 踏板及拉臂式脚制动阀 踏板式脚制动阀 五口脚制动阀 脚制动阀(带消音器) 手制动阀 •能随动 控制汽 车及汽 车列车 的紧急 制动和 驻车制 动 手制动阀 手制动阀 手制动阀 小手制动阀 小手制动阀 体积更小、安装更方便 卧式手制动阀 卧式手制动阀 弹簧制动室 •为车轮提供 制动力，组 合式弹簧制 动室的膜腔 用于行车制 动，弹簧腔 用于紧急制 动和驻车制 动，且两腔 完全相互独 立 弹簧制动室 活塞式型号为：16/24、20/24 、24/24 、30/24、20/20 、 30/30 膜片式型号为：30/30/、24/30 楔块式弹簧制动室 • 用 于 楔 块 式 制