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- 2015-11-10 发布于安徽
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工程硕士论文 同步工程(SE)在汽车白车身质量控制中的应用研究
摘要
新车型的开发一般都会经历漫长的过程,从创意评审到总体设计、白车身数据设计、
试制、试验到小批量、批量生产。在设计阶段需要充分考虑零件的成型工艺性,制定合
理的焊接顺序及焊接工艺,提供可执行的质量控制文件,用来指导后期的生产制造。产
品的工程设计及样车试制阶段输出的车身数据决定了整车开发进度的快与慢、整车品质
的好与坏,所以在这个阶段的三维数据及质量控制文件的合理性尤为重要。产品开发阶
段同步工程(SE活动)将生产准备阶段的部分工作提前到设计阶段同步进行,重点关
注零部件产品的可制造性,结合工艺经验、设计规律及计算机仿真等手段检查数据的合
理性及工艺性。
在汽车工业的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中,冲压和焊装的质量对白车身的
质量影响最大。本文以白车身为研究对象,将SE用于冲压和焊装的质量与工艺性的研
究中。
首先,选择了侧围外板和后门内板为典型件,运用Autoform进行仿真分析。分析
零件的成型性,预估产品可能产生的缺陷及部位,并分析原因,根据经验给出对产品的
修改建议。而后,运用仿真分析结果以及SE活动的规则等进行了试制研究。
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