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《北京市不同主干道绿地群落对大气PM2.5浓度消减作用的影响》.pdf
生态环境学报 2014,23(4):615.621 http:/w/ww.jeesci.com
EcologyandEnvironmentalSciences E-mail:editor@jeesci.com
北京市不同主干道绿地群落对大气 PM2.5
浓度消减作用的影响
李新宇,赵松婷,李延明 ,郭佳,李薇
北京市园林科学研究院,园林绿地生态功能评价与调控技术北京市重点实验室,北京 100102
摘要:为研究城市道路两侧不同绿化带宽度及不同植物群落配置模式对消减大气中PM2浓度的作用 ,选择北京市四环主干
. 5
道旁3种典型植物群落配置类型作为试验监测点,对0m、6m、16m、26m、36m不同绿带宽度下PM25浓度分布与变化进行
监测 ,并对其消减能力进行计算,分析PM2浓度变化与道路车流量、绿化带宽度及植物群落配置模式之间的关系。结果表
明: (1)PM25浓度的Et变化与车流量的日变化特征一致,道路绿地空气中PM25浓度的日变化呈现双峰单谷型特征,即早
晚高、白天低,PM2.5浓度在8:00~10:00的交通早高峰期间增加 ,而后开始下降,到12:00-14:00左右达到最低值,之后呈持续
上升状态,直至晚高峰19:00浓度达一天中的最大值。 (2)不同植物群落配置模式对大气中PM .5浓度的消减作用不同,群
落内郁闭度高的多复层结构绿地对PM:消减作用优于郁闭度低的单层配置绿地模式 ; (3)分别对3类空气质量条件下,道
路绿地对PM2.5消减作用进行评价。无污染或轻度污染 (PM2.5100嵋-m。)环境下,绿地对PM2消减作用明显,26me~t36m
. 5
的绿带处消减作用最强,最高可达12.22%;中度污染 (101Ixgm· PM25200 m·0)的环境下 ,只有群落配置以乔木林为主
且郁闭度较高的蓝靛厂桥南绿地对PM2.5具有消减作用;重度污染 (PM25201txgm·-)天气条件下3种绿地对PM25的消减作用
均不明显。
关键词 :PM25;消减率 ;道路绿地;绿带宽度;配置模式
中图分类号 :X173 文献标志码:A 文章编号:1674—5906(2014)04.0615.07
引用格式:李新宇,赵松婷,李延明,郭佳 ,李薇.北京市不同主干道绿地群落对大气 PM25浓度消减作用的影响[J】.生态
环境学报,2014,23(4):615-621.
LIXinyu,ZHAO Songting,LIYanming,GUO Jia,LIWei.Subduction effectofurban arteriesgreen spaceon atmospheric
concentrationofPM2. 5inBeijing[J].Ecoloyg andEnvironmentalSciences,2014,23(4):615—621.
空气质量的优劣与人的健康息息相关。近几 配置的道路绿地如何影响及消减PMz.s浓度等方面
年,北京市及周边地区遭遇了严重的空气污染天 的研究则鲜见报道。本研究通过对北京市交通主干
气。根据北京市PM2.5监测点数据显示 ,2012年北京 道不同群落类型道路绿地及不同绿带宽度下PM2.5
市空气中PM2.5年平均质量浓度为106 m·-(北京 浓度进行测定,分析其变化规律及影响因素,揭示
市环境保护监测中心,2012)。大气颗粒物污染已 道路绿地消减PM2.5的作用机理,以期为道路绿地植
经成为城市主要环境问题 ,在 目前尚不能完全依赖 物配置模式优选和构建提供基础数据,为城市大气
污染源治理以解决环境问题情况下,借助 自然界的 污染治理提供科学依据。
清除机制是缓解城市大气污染压力的有效
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