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- 2015-11-12 发布于安徽
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Research on the Model of Toll Road
Management in China
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Wang Yanli
Supervisor:Prof.Liu Chunli
Chang’an University,Xi’an,China
摘 要
“贷款修路,收费还贷”政策较好的缓解了我国公路建设资金短缺的矛盾,加快了
公路建设的步伐。经过20年的发展,我国高等级公路建设取得了举世瞩目的成就。随着
市场经济的不断发展,原计划经济体制下的管理模式影响了收费公路的健康发展。因此,
寻求适合我国国情的收费公路管理模式成为当务之急。
我国收费公路包括收费还贷公路和经营性公路,因此收费公路也存在两种管理模
式,即事业型管理模式和企业型管理模式。由于受原来计划经济体制的影响,目前管理
模式中也存在一些问题,如相关部门职责不明,相互推诿责任,一路一公司的管理方法
割裂了管理职能等等。这些问题如不认真研究
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