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第5章 车削加工
5.1 车削概述
车削加工是指在车床上应用刀具与工件作相对切削运动,用以改变毛
坯的尺寸和形状等,将其加工成所需零件的一种切削加工方式。其中,工
件的旋转运动为主运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。车
削加工主要用于加工各种回转体表面,加工尺寸精度较宽,一般可达IT12
~IT7,精车时可达IT6~IT5。表面粗糙度Ra数值的范围一般是6.3~
0.8µm。车工在切削加工中是最常用的一种加工方法。车床占机床总数的
一半左右,故在机械加工中具有重要的地位和作用。
车床的加工范围很广,能够加工各种内、外圆柱面;内、外圆锥面;
端面;内、外沟槽;内、外螺纹;内、外成形表面;丝杠、钻孔、扩孔、
铰孔、镗孔、攻螺纹、套螺纹、滚花等,如图5-1所示。
1
图5-1 车床加工范围
a)钻中心孔b)钻孔c)铰孔d)攻螺纹e)车外圆f)镗孔g)车端
面h)切槽i)车成形面j )车锥面k)滚花l)车螺纹
5.2 普通车床概述
车床的种类很多,有卧式车床,立式车床,仪表车床,转塔车床,仿
形及多刀车床等。其中应用最广泛的是卧式车床,其特点能加工各种零
件。
5.2.1 卧式车床的型号与组成
1. 机床型号
机床型号是机床产品的代号,用以简明的表示机床的类别、主要技
术参数、结构特性等。它由汉语拼音字母及阿拉伯数字组成。如C6132
型表示床身上最大工件回转直径为320mm的卧式车床,其型号中字母
及数字的含义如下:
图5-2 C6132普通车床
1-主轴箱;2-进给箱;3-变速箱;4-导轨;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾
座;8-丝杠;9-光杠;10-床身;11-前后床脚
2. 卧式车床的结构
C6132型车床的组成部分组要
有:主轴箱、进给箱、床身、溜
板箱、刀架、尾座等。其如图5-
2所示。
(1)主轴箱 又称床头箱,
内装主轴和变速机构。变速是通
过改变设在床头箱外面的手柄位
置,可使主轴获得不同的转速。
主轴的内表面是莫氏5号的锥孔
,可插入锥套和顶尖,当采用顶
尖并与尾架中的顶尖同时使用安
装轴类工件时,其两顶尖之间的 图5-3 刀架
最大距离为750mm。
(2)进给箱 是进给运动的变速机构。变换进给箱外面的手柄位置,以改变进
给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.06~0.83mm/r;横向进给
量为0.04~0.78mm/r;
(3)床身 是车床的基础件,用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正
确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾座移动用的导轨。
(4)溜板箱 溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动,通
过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母,推动车刀作进给运动。当接通光杠时,刀架可
作纵向或横向直线进给运动。当闭合开合螺母接通丝杠时可车削螺纹。溜板箱内
设有互锁机构,使光杠、丝杠两者不能同时使用。
(5)刀架 是用来装夹车刀,并可作纵向、横向移动。它由下列组成。(见图
5-3)
1)床鞍 床鞍是与溜板箱牢固相连,可沿床身导轨作纵向移动。
2)中滑板 装置在床鞍顶面的横向导轨上,可作横向移动。
3)转盘 固定在中滑板上,松开紧固螺母后,可转动转盘,使它和床身导轨
成一个所需要的角度,而后再拧紧螺母,以加工圆锥面等。
4)小滑板 装在转盘上面的燕尾槽内,可作短距离的进给移动。
5)方刀架 固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄,即
可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。
(6)尾座 用于安装后顶尖,以支持较长工件进行加工,或安装钻头、铰
刀等刀具进行孔加工,偏移尾架可以车出长工件的锥体。
(7)光杠与丝杠 将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于
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