《改进的双侧壁导坑法施工安全性分析》.pdfVIP

第 34卷 第 6期 隧莲建设 Vo1．34 No．6 2014年 6月 TunnelConstruction June 2014 改进的双侧壁导坑法施工安全性分析 郭 杰 (中国铁道科学研究院深圳研究设计院，广东深圳 518000) 摘要：传统双侧壁导坑法存在施工]I序多、施工速度慢、闭合时间长等不足。以深圳市红棉路隧道工程为背景，对传统工法进行改 进 ，并采用数值方法重点分析改进的双侧壁导坑法的安全性。主要研究结论如下：1)提出改进的双侧壁导坑法；2)在合适的地层 采用改进的双侧壁导坑法 ，能够满足地表沉降、结构受力、施工安全等各项隧道施工技术要求 ；3)应用改进的双侧壁导坑法能够产 生 良好的技术效益和经济效益。 关键词：隧道；改进的双侧壁导坑法；安全性分析 DOI：10．3973／j．issn．1672—741X．2014．06．005 中图分类号：u45 文献标志码：A 文章编号：1672—741X(2014)06—0525～09 AnalysisonConstruction SafetyofOptimizedDoubleSideDriftM ethod GUOJie (ShenzhenResearchandDesign[nstituteofCARS，Shenzhen518000，Guangdong，China) Abstract：Conventionaldoublesidedrift methodhassuchdisadvantagesascomplexconstruction sequence，low con— structionspeedandlongtimeforsupportringforming．Inthispaper，theconventionaldoublesidedriftmethodisopti- mized，andtheconstructionsafetyoftheoptimizeddoublesidedriftmethodisanalyzedbymeansofnumericalsimula— tion，onbasisoftheengineeringpracticeofHongmianlutunnelinShenzhen．Conclusionsdrawnareasfollows：1)Opti— mizeddoublesidedriftmethodisproposed；2)Whenoptimizeddoublesidedriftmethodisusedinpropergeological conditions，thetechnicalrequirementsofrthegroundsurfacesettlement，structureforcingandconstructionsafetycanbe met；3)Optimizeddoublesidedriftmethodcanresultingoodtechnicalandeconomicalefficiency． Keywords：tunnel；optimizeddoublesidedriftmethod；consturctionsafetyanalysis 0 引言 用机制和效果进行研究，旨在为设计和施工提供参考 双侧壁导坑法在当前隧道施工过程 中应用较为广 依据；文献 [8—9]主要是在工程实例经验总结的基础 泛，而传统双侧壁导坑法存在施工工序较多、施工速度 上，通过在双侧壁导坑法增加横通道等措施 ，对开挖工 较慢、施工循环距离较长、临时支撑较多、断面闭合时 序进行优化分析，并对应用效果进行 了对 比；文献 间较长等不足，对该工法进一步改进研究具有重要的 [10—12]主要是对繁华城区、超大断面、大跨度等特 现实意义。