《基于模糊聚类的我国主要港口物流效率分析》.pdfVIP

第 14卷 第23期 2014年8月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．14 No．23 Aug．2014 l671— 1815(2014)23-0092—06 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2014 Sci．Tech．Engrg． 基于模糊聚类的我国主要港 口 物流效率分析 李桃迎 王庆伟 陈 燕 靳志宏 (大连海事大学交通运输管理学院 ，大连 116026；郑州 电力高等专科学校经济贸易系 ，郑州 450000) 摘 要 由于我国港 口物流效率测评中存在大量模糊、不精确的数据，已有方法无法处理；所以港31物流效率评价往往只针 对定性数据进行，而忽略了大量有价值的定量知识。如何有效利用定量指标进行物流效率的评价称为一个难点问题。鉴于 此，引入模糊聚类算法，针对我国主要港 口物流效率中的定量数据进行分析，选取公认的10个物流效率指标，建立了模糊相似 关系矩阵；通过进行矩阵元素的合成得到模糊等价关系；并以此得到最终的有效范围及划分结果。最后，通过以我国八大主 要港 口的指标数据为例，采用模糊聚类进行聚类，结果显示模糊聚类的精度更高，且分析发现其符合各港 口的现状。 关键词 模糊聚类 模糊等价关系 合成关系 港 口物流效率 中图法分类号 TP301．6； 文献标志码 A 港 口作为各国经济发展的重要基础设施 ，具有 流发展 的现状与趋势 ，指出了当前制约东北亚港 口 举足轻重的作用。发展现代港 口物流，提高港 口物 物流效率提高的主要瓶颈因素，提出了技术挖潜增 流效率，已成为事关港口现代化，事关各国综合竞争 效、软环境建设和一体化经营三大战略及其对策建 力提升和区域经济可持续发展的重要议题…。港 议。俞宏生 阐述了港 口与港 口物流的关系，提出 口物流的效率影响着物流活动的全过程以及物流系 了港 口服务型供应链的概念，指出提高港 口物流效 统的其它环节，进而影 响着整个物流网络的效 率的重点是提升其管理水平。文程程 根据国际 率 J。因此，为了提高港 口的物流效率，保持港 口 航运中心物流效率的内涵，然后建立 了多层次的港 的持续性竞争优势，就需要了解是哪些因素影响着 口物流竞争力评价指标体系，采用德尔菲法确定了 港 口的物流效率，并将之与其他港 口进行横向比较， 各级指标的权重，并采用模糊综合评价法对上海、大 从而提出发展的对策，使我国在新一轮的港 口竞争 连、天津、青岛、南京、苏州、厦门、宁波和深圳九个 口 中把握优势，不断提升港 口物流方面的国际竞争 岸城市的物流效率进行了综合评价，找出目前上海 力 。我国现有对物流效率分析的文献有很多。 国际航运中心在物流效率方面存在的优劣势。李颖 汪长江 结合宁波．舟山港港 口物流的现状与发展 等 针对集装箱航线密度和腹地货运需求分别建 趋势，对港 口现代物流的基本概念、港 口现代物流效 立指标评价体系，建立耦合度模型和协调度模型，并 率的测度与评价做 出研讨 ，在此基础上提出了效率 以此来确定系统的耦合阶段和协调等级。 增进对策。云俊和张帆 采用 DEA模型对八大港 但是，物流效率测评数据中含有大量的模糊、不 口进行评价。李谭等人 对 2001～2009年辽宁省 精确的数据 ，用常规方法无法进行处理，所以现有文 港 口物流效率进行分析，以评价辽宁省港 口物流效 献中多是针对定性指标进行的分析，而此举忽略了 率，并通过构建港 口物流与腹地经济协同发展指标 定量指标中隐含的大量有价值的信息，导致对物流 体系，计算 2002—2009年辽宁省港 口物流与腹地经 效率的分析存在一定的偏差 。 济协同度。李扬和陈双喜等人 ¨ 分析了影响港 口 鉴于此，首先分析了影响