高级轿车点火线工艺与设备质量控制的研究.pdfVIP

论文题目： 高级轿车点火线圈工艺与设备质量 控制的研究 学科：扭撼电壬王捏 答辩日期： ZI，口．￡．!竺兰f 作者：遏梅盐 签名： 导师：显鱼 职称： 摘 要 随着国内汽车电子工业的迅猛发展及环保政策的日趋严格，电子点火系统各部 件及相互匹配有了更高的要求。点火线圈作为汽车电子点火系统的重要部件，其性 能直接关系到汽车的工况，因此保证点火线圈的绝缘强度是提高产品质量、增强其 可靠性和延长寿命的关键，这也是保证和提高我国汽车大规模生产产品质量的关键 零部件技术之一。本课题是结合实际灌封项目，主要围绕点火线圈的质量控制来进 行其相关技术的研究。 本文首先从汽车点火线圈的灌封工艺入手，主要对点火线圈绝缘处理过程中的 质量缺陷进行分析，着重对其开裂现象进行了详尽地研究，建立了点火线圈的内应 力模型，分析了开裂的原因，提出了防止开裂的有效措施。主要从灌封料的选择和 灌封工艺主要参数的确定两个方面进行分析，旨在防止点火线圈开裂，保证产品的 绝缘强度。 为了提高灌封料的流动性以及保证灌封二『：_：艺的顺利进行，本文对影响点火线圈 质量控制的主要工艺参数——一温度进行有效地控制。本文以工业控制计算机作为 控制平台，采用专家智能协调控制方案，将Bang—Bang控制、基于专家经验的单神 经元自适应PID控制结合起来对系统温度进行精确控制。实践证明，这种专家智能 控制和系统实际1作状况相结合具有良好的控制效果，并可推，1‘应用到具有类似特 征的控制系统中。 l 西安理工大学硕士学位论丈 点火线圈的性能测试是产品即将投入市场的一道关键工序，其测试结果是保证 产品出厂质量的唯一标准。因此，本文通过对点火线圈进行大量的性能测试，总结 出了儿种典型的故障产品波形，力求准确测试点火线圈的各项性能参数，建立严格 的产品出厂检验标准。 关键词：点火线罔；灌封工艺；单神经元自适应控制；专家智能控制；性能测试 II ————～——————_薹兰塑兰 Titl e： RESEARCHON AUllOMOB[LE IGNITION COIL TECHNOLOGYAND EQUIPMENT QUALITY CONTROL SpeciaI ty：—Mechat—ronics Author： Feng——————————M．．．．e．．．．i．．．．1．．．．．i．—n— 2岛 i Supervsor：ⅥFellfie Pos t：Professot Abstract With the rapid of development automobiIe—electronic 8ndm。re industry and。V。。8t。ictnessofenvironment protect policy，therequirementsofeverv pa。tand