分离卸荷式板桩码头土压力计算方法.pdfVIP

第 14卷第3期 江 南 大 学 学报(自然 科 学 版) Vo1．14 No．3 2015年6月 JournalofJiangnanUniversity(NaturalScienceEdition) Jun． 2015 分离卸荷式板桩码头土压力计算方法 王琴芬 ， 巫 飞 ， 汪 啸 ， 廖迎娣 (1．河海大学 港 口海岸与近海工程学院，江苏 南京210098；2．中交第四航务工程勘察设计院有限 公司，广东 广州 510230) 摘 要：分离卸荷式板桩码头在传统板桩码头后方增设桩基卸荷承台，从而有效地改善了前墙受 力变形特性。针对分离卸荷式板桩码头的特点和土体 的具体情况 ，利用极限平衡理论 、微元分析法 等建立分离卸荷式板桩码头前墙土压力、前排桩桩后土压力以及后排桩桩后土压力的计算公式。 以某港区10万t级分离卸荷式板桩码头为例 ，建立有限元模型，将土压力公式结果与数值模拟结果 进行对比分析。结果表 明两者吻合度较高，提 出的土压力计算公式可用，并可为类似工程设计和结 构计算提供一定参考。 关键词：分离卸荷式；板桩码头；土压力；有限元 中图分类号：u65 文献标志码 ：A 文章编号：1671—7147(2015)03—0350—07 StudyontheComputationM ethodofEarthPressuresoftheSheetPile W harfwith SeparatedRelievingPlatform WANGQinfen， wUFei一， WANGXiao， LIAOYingdi’ (1．CollegeofHarbor，CoastalandOffshoreEngineering，HohaiUniversity，Naming210098，China；2．CCCC—FHDI EngineeringCo．，Ltd．，Guangzhou510230，China) Abstract：Sheetpilewharfwithseparatedrelievingplatform addsarelievingplatform supportedbypilesbehindthe traditionalsheetpilewal1．Therelievingplatform canimprovethestressanddeformationpropertiesofthesheetpile wal1．Forthisfeatureandthespecifiedcircumstanceofsoil，thispaperusesthelimitequilibrium theory，micro—element analysismethodandetc．toestablishthesuitablecalculationmethodsofitsthreemainregionsearthpressures．Takinga 10-tonsheetpilewharfwithseparatedrelievingplatform asanexample，thenestablishafiniteelementmode1．Finding thatFEM resultsandtheformularesultshavehigh degreeofaligment，SOtheformulacan beused inthesheetpile wharf with separated relieving platform ，and it can provide a reference for similar engineering design and structuralcalculations． Keywords：separatedrelievingplatform，sheetpilewharf，earthpressures，FEM 随着我国港 口事业的发展，板桩码头走 向深水 够了解，尚未形成较为成熟的计算理论和方法…， 化、大型化，分离卸荷式板桩码头结构型式的出现 尤其是其