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新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析-.pdf
( ) ,
第 卷 第 期 湖 南 大 学 学 报 自然 科 学 版
4 2 9 Vol.42 No.9
年 月 ( )
2 0 1 5 9 Journal of Hunan Universit Natural Sciences Se .2 0 1 5
y p
文章编号: ( )
1674-2974 2015 09-0134-07
新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析∗
, ,
1 2† 1 2 1.2
, ,
聂 凯 谢丹凤 李 巍
( , ;
1.湖南大学 经济与贸易学院 湖南 长沙 410079
, )
2.物流信息与仿真技术湖南省重点实验室 湖南 长沙 410079
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摘 要 研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益 首先考虑物流量与碳排放量的
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关系 构建了新能源汽车城市物流碳排放模型 然后基于改进的Gom ertzp 模型预测了2020
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年我国三个核心城市 北京 上海和天津的货物周转量 在此基础上 分析了新能源汽车的碳
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减排能力 并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量 结果表明 新能源汽车在物流行
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业应用具有一定的碳减排效果 并且随着新能源汽车技术的不断发展 碳减排效果将愈加显
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著 政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系 加大新能源汽车在城市物流行业应用的支
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、 ,
持力度 并遵循市场需求发展新能源汽车技术 以促进新能源汽车城市物流的发展.
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