中国高铁走出去人才培养课程设置的思考.pdfVIP

西南交通大学学报 (社会科学版 ) 2015年 5月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY May2015 第 16卷 第3期 (SocialSciences) Vol_16 No．3 中国高铁 “走出去”人才培养课程设置的思考 王 琳 ，彭其渊 ，李 娜 (西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都610031) 关键词： 轨道交通；国际培训；模块化教学；课程开发；高等教育国际化；中国高铁 “走出去” 摘 要 ：在我国轨道交通行业快速发展并逐步走向世界的新形势下，发挥我国轨道交通学科优势，做好援外 培训的课程开发基础工作具有重要意义。但国际培训面临参训者专业背景和文化程度差别较大、培训课程 内容和 实施方式缺少协同规划等问题，因此，高校以 “服务需求、体现优势、提升质量、拓展合作”的建设思路来开展课程开 发工作，在此基础上，遵循以建设项 目为基础、以宏观发展为背景拓展国情课 内容，以深化合作为 目标、以课群融合 为手段设计整体培训方案，以知识输 出为导向、以分块协调为模式搭接课程内容框架，同时还应建立健全专兼职师 资队伍、项 目回访评估机制和参训学员数据管理等教学效果保障机制。 中图分类号： F127；F512．3 文献标志码 ： A 文章编号： 1009—4474(2015)03—0014—07 以中国高铁 “走出去”为代表的交通基础设施 人才培养的传统优势经验和资源为基础 ，做好有针 建设将会极大地加强国际通道保障能力和提高区 对性的课程开发工作。 域交通承载能力，而中国轨道交通人才 “走出去”是 一 中国高铁 “走出去”的重要支撑和关键环节，赴海外 、 国际培训教学中出现的典型 培训授课和指导参与工程建设的我方专家，以及来 问题 我国进行管理和技术研修培训的外方学员共 同构 成了中国轨道交通人才 “走出去”的主体 。其 中，针 我国针对海外交通基础设施建设与管理的相 对外方学员的培训工作，将极大地促进我国高铁技 关培训，特别是属于市场开拓性质的培训项 目，受 术及标准的推广，强化双边和多边交流与经贸合 客观条件限制，多属在 尚未明确招生对象的情况下 作，有力地发挥中国高铁 “走出去”的人文投射作 就已制定了授课 内容、范围和形式等，加之多边学 用。因此，利用轨道交通特色学科优势，依托高等 员往往来 自发展程度不同的国家，常常面临在培训 教育资源整合平台，利用学界业界紧密联动关系， 课程设计与教学组织方面的一些客观困难。 打造独具特色的国际培训项 目，建立广泛深入的国 1．参训者专业背景和文化程度差别较大 际交流合作，是高等教育机构的职责所在，也是我 我国的国际培训对象多是 由中国驻外使馆代 校国际化战略进阶发展 的良好契机 ，更是 中国高铁 为招生、由相应国家政府推荐产生的，虽然招生简 “走出去”国家战略的重要保障。 章中通常都会规定学员的专业领域和岗位背景，但 研究显示，教学质量控制与国际培训项 目的有 是受到国外相关行业发展和教育水平的限制，即使 效性之间存在着显著的正相关关系，且远高于其他 是同一班次的参训学员，仍会 出现年龄、学历和专 因素¨J，培训课程内容和教学实施的选择对国际培 业背景相差很大的情况，对知识和技能的需求也不 训项 目的效果具有决定性的影响。因此，为有效承 同。如我校于2012年承担的埃塞俄 比亚铁路技术 接急剧增长的国际培训需求，有必要根据参训学员